您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-09-08 17:06  
【廣告】







固定登車橋產品特點:1、電控操作只需按動按鈕,調節板會自動升起,操作極其簡單;松開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。2、通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。3、液壓系統采用意大利原裝進口的品牌產品,性能,維修。4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。5、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。7、在維護、保養和清潔時,用撐桿支撐起調節板,更加安全可靠。

登車橋安全操作規程:1.登車橋安全管理、操作人員必須經過專業培訓和考核,取得特種設備作業人員資格證后方可從事相應工作。操作人員應熟悉登車橋的基本構造、性能參數;掌握操作方法和安全裝置的功能。2.每日投入運行前,應由安全管理或操作人員開啟鑰匙,并進行空載試運行,認真檢查各主要部件及安全裝置是否完好,在確認設備運行無異常情況后,方能正式運行。3.應確認層門可靠關閉后方可啟動登車橋,不得以層門或轎門的啟閉作為登車橋運行和停止的開關。4.裝卸貨物時,必須先按下相應層站的停止開關,并確認停層保護裝置已處于保護位置后,方可裝卸貨物,并盡可能減少進入吊籠內的時間。5.貨物裝卸應輕放輕移,盡可能的減少沖擊,有車輛進入吊籠時,應采取有效措施防止車輛撞擊吊籠壁和門。6.吊籠內的貨物應放置穩妥,防止登車橋運行時發生移動。運送重量大的貨物時,應將貨物放置在吊籠的中間位置,防止吊籠傾斜。7.應嚴格控制裝載貨物的重量,嚴禁超載運行。不得通過開啟安全窗來搬運長件貨物。

登機橋安裝坑的施工標準和要求是什么?1.嚴格按照設計要求和施工圖進行工作。2.基坑周圍應設置1.5m高的防護欄桿,防護欄桿與基坑之間的距離應不少于1m。3,土方開挖的順序和方法必須與設計條件相一致,并遵循“開挖支護,先支護再開挖,分層開挖,無超挖”的原則。4.坑橋坑邊界周圍地面應設置排水溝,對坡頂,坡面,坡腳應采取排水措施,特別是固定登車橋。5.在基坑或深井中作業時必須戴安全帽。6.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。7.登機橋基坑開挖時,應防止碰撞支撐結構;應隨時注意土墻的狀況,并應發現異常現象,例如裂縫。施工必須暫停,并報告給上級進行處理。8.挖掘土壤時,如果發現無法識別的物品或意外情況,請及時停止操作,并向登機橋負責人報告。9.對于在土石方開挖后不穩定或不穩定的斜坡,應根據斜坡的地質特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業,及時支護或逆向處理的方法。施工。嚴格禁止無序進行大型開挖和大型作業。

