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重型臥式車床操作注意事項

1、壓條三分之二處為鎖螺桿處，壓條后頭應比前頭一般高0.25-0.5之間為宜，以免工件因振動松開，造成工件移位嚴重報廢；

2、裝夾靠山，想一想工作時是否會松動，應有十分的把握避免斷刀、移位報廢；

3、每次上工件前，XYZ歸原點。要養成好的習慣，應避免操作不當，超行程XYZ未歸原點帶來工件報廢；

4、修模(二次上機床)應找好基準位，然后XY水平方向校表，應避免忘了校表導致嚴重錯位造成報廢。

大頭車床的發展方向

高速化

高速、精密是車床發展永恒的目標。隨著科學技術突飛猛進的發展，機電產品更新換代速度加快，對零件加工的精度和表面質量的要求也愈來愈高。為滿足這個復雜多變市場的需求，當前車床正向高速切削、干切削和準干切削方向發展，加工精度也在不斷地提高。另一方面，電主軸和直線電機的成功應用，陶瓷滾珠軸承大導程空心內冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等車床功能部件的面市，也為車床向高速、精密發展創造了條件。

重型臥式車床的特點：

重型臥式車床采用模塊化設計。

重型臥式車床具有承載量大、精度高、結構合理、適應范圍廣、操作方便等優點。

重型臥式車床可進行錐面、曲面、臺階軸、槽和螺紋的數控自動加工。

重型臥式車床配上不同的附件可進行磨削、銑削和曲面軸的加工。

重型臥式車床DL系列主機可與各國生產的數控系統相匹配（標準配置SIEMENS-840D系統）。

重型臥式車床所有下導軌均采用進口高耐磨的銅板.采用刮研的方法可靠的保證其接觸面積的較大化.

重型臥式車床超大型床身及床頭箱結構支撐，確保機床運行加工之剛性切削各種零部件。

重型臥式車床操作面板經過精心設計，操作方便，增進操作機床的便利性能。

重型臥式車床采用先進PRO-E、3D設計軟件、動態模擬及結構分析，除可確保剛性及穩定性外也不造成過多的設計浪費。