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發布時間:2021-10-22 01:40  
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7、成孔驗收完成后,進行錨釘安裝和鋼筋網安裝作業,重點控制錨釘尺寸、鋼筋網安裝質量,鋼筋原材、鋼筋連接、鋼筋安裝質量控制標準按主體工程鋼筋質量控制標準執行。地基處理與邊坡支護工程是建筑施工中的常見項目,與我們日常技改及維修工程息息相關,做好地基處理,保證公司利益不受損失,是我們楚星人義不容辭的責任。組裝前,鋼筋應除油污、去銹,嚴格按設計尺寸下料,每根鋼筋長度誤差不應大于50mm;鋼筋應按一定規律平直排列,沿桿體軸線方向每隔2.0m設一定位支架;錨釘鋼筋通常設置,鋼筋網綁扎連接;安放錨桿體時應防止桿體扭轉、彎曲,桿體放入角度與鉆孔角度保持一致;桿體插入孔內深度不應小于錨桿設計長度的95%,桿體安放后不能隨意敲擊、插拔,不得懸掛重物。
邊坡支護常用的支護結構型式
1、重力式擋墻;
2、扶壁式擋墻;
3、懸臂式支護;
4、板肋式或格構式錨桿擋墻支護;
5、排樁式錨桿擋墻支護;
6、錨噴支護;
7、坡率法。
8、錨釘安裝完成后,為避免塌孔,使用注漿機及時灌注水泥漿,現場拌制水泥漿,通過技術人員指導和設置配合比標志牌的方式控制注漿配合比。本工程部分區域土質松散,一次注漿后及時補漿,直至在水泥漿初凝前將漿液注滿。采用M30水泥漿,水泥宜用普通硅酸鹽水泥,其強度不低于42.5MPa。不得使用高鋁水泥;不得使用污水;若采用減緩開挖坡比的支護形式,需要占用的空間較大,若土坡頂部有道路,會影響道路交通。注漿壓力0.5Mpa。錨桿的水泥砂漿保護層厚度不小于30mm。
邊坡支護措施:當邊坡確定目前為穩定或經過支護處理后已達到穩定,但為了避免邊坡表面在今后不會因暴露受自然作用影響而引起失穩所采取的一種支護措施。
邊坡支護工程公司廣東環科
錨桿加固:當邊坡坡體破碎嚴重時,或邊坡地層脆弱時,可打入必定數量的錨桿,對邊坡進行加固。錨桿加固邊坡的機理相當于螺栓的效果。錨桿加固為一種中淺層加固手法。
為了維護路途的疏通和車輛和行人的安全,許多地方挑選了斜坡維護網絡。斜坡防護網的主要功能是維護巖石免受山體侵襲,厚街邊坡支護工程,避免其落到路面上,對車輛和行人構成危害。有許多類型的斜坡維護網絡,分為主動維護網絡和維護網絡。主動維護網絡分為Gps1主動維護網絡,Gps2主動維護網絡,蜘蛛網絡等。2開挖的實質邊坡常常采用欲裂施工,邊坡支護有貼破擋墻,噴混凝土支護。
邊坡支護鉆孔技術及安全要求 1.進入施工現場必須戴安全帽,穿水鞋,做好自我保護。 2.注意用電安全,正確、規范地操作機械,確保施工安全、文明、。q6-k 3.鉆孔前,找出孔位,做好標記。 4.鉆機就位后應保持平穩鉆機立軸與錨桿傾角一致,并在同一軸線上。傾角15°,用羅盤校準后方可進行鉆進。 5.鉆孔直徑為φ130。事先備好膨潤土,調好泥漿,以免塌孔,如遇堅硬巖層鉆進進尺困難時,則改用取芯鉆進。此工程由于場地狹窄,邊坡位置的要求比較,所以做好邊坡的施工放線工作十分重要。 6.施工時,應挖好泥漿池及泥漿溝
構造要求:
(1)實體護面墻
①厚度視墻高而定,一般采用0.4~0.6m,底寬一般等于頂寬加H/10~H/20;單級護墻的高度一般不超過15m,多級護墻的總高度一般不超過30m。廣東環科
②沿墻身長度每隔10m設置一道2cm的伸縮縫,縫內用瀝青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反濾層,以排除墻后排水。
③修筑護面墻前,對所有的邊坡清除風化層至新鮮巖層,對風化迅速的巖質(如云母巖、綠泥片巖等)邊坡,清挖出新鮮巖面后,應立即修筑護面墻。
④頂部應用原土夯填,以免水流沖刷。
邊坡支護主要結構形式
1重力式擋墻
重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩定。它是我國目前常用的一種擋土墻。它的優點是就地取材,施工方便,經濟效果好。所以,重力式擋土墻在我國鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的應用。
2扶壁式擋墻
扶壁式擋土墻是一種鋼筋混凝土薄壁式擋土墻,其主要特點是構造簡單、施工方便,墻身斷面較小,自身質量輕,可以較好的發揮材料的強度性能,能適應承載力較低的地基。坡面防護常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護墻、錨噴護坡、錨噴網護坡等。適用于缺乏石料及地區。一般在較高的填方路段采用來穩定路堤,以減少土石方工程量和占地面積。