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              DSG-B07113德國VOITH給您好的建議【眾誠思安】

              發布時間:2021-01-08 22:40  

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              電液轉換器的摘要

              眾誠思安——專業代理電液轉換器,以下信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。
                    電液轉換器是指將電壓或電流形式的信號轉換為液體壓力或流量信號的裝置。電液轉換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統的一個關鍵部件。常見的油動機,錯油門裝在油動機內部的套筒里面,四周環繞有小孔,與套筒上的小孔一一對稱,通過錯油門位置的變化,與套筒上的小孔對稱開度會產生變化,使通過小孔的高壓油產生壓力變化,從而達到控制調門汽門開度的目的。

              在電氣液壓型調速器中,測速、綜合比較、調差、緩沖、開度限制等均已由電氣回路來完成,電氣柜輸出的是綜合電氣信號,機械柜僅是一個液壓放大裝置。為實現電氣部分與機械部分的聯系,需要將電氣柜輸出的綜合電氣信號轉換成機械位移,通過液壓放大,后去操作導水機構。福伊特TURCON(德國)DSG-B07113電液轉換器系列電液轉換器產品規格:裝置使用了簡單、工業標準的鏈接TURCON系列電液轉換器提供了卓越的蒸汽及油閥執行器控制。


              電液轉換器調速控制原理

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              汽輪發電機在正常運行狀況下,汽輪機、發電機操作人員在調整負有時,無論加減高調閥(HP)開度時,發現現場高周閥的開度固定在一位置始終不變,二次油壓輸出也無變化。停車后,將電子調速器外部跳車信號短接,用信號發生器模擬轉速信號,將505運行起來,505輸出端串一標準電流表, 模擬汽輪機運行,505 的調節和輸出正常。用信號發生器給電液轉換器發出4 20mA信號時,電液轉化器二次油壓輸出IF常,電液轉換器輸入的電流信號、輸出的二次油壓月高調閥的開度相對應。通過化驗分析,油的粘度、粒度、機械雜質以及求分對在控制指標以內,油媛正卷,工藝對油過濾器清理和切換,部分油晶進行了更換。經過這次檢查和處理,汽輪機開車運行兩個多月后,又出現同樣的故障。閥芯的位移打開了進油口(J)與一個負載口之間的油路,溝通了回油口(H)與另一負載口之間的通道。后來經過拆開清理電液轉換器后發現,有黑色固體顆粒,經過清洗回裝后沒有出現調節油壓波動的現象。




              汽輪機調速系統電液轉換器故障分析及措施

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                    合成氣壓縮機汽輪機的調速系統 分復雜,膨響汽輪機轉速下隔,進南導致壓縮機防哨振打開的因素很名,對汽輪機調速系統的故障進行了調查、分析,確認了事故原因,消除了故障。結合汽輪機的控制原恩,壓縮機防嘴報閥打開的事故特點,如V2 網在開大的過程中,汽輪幾的抽汽量不降反升,認為12閥控制系統存在故障,進步對 v2阿控制系統酬試,查出電液轉換 器間服話痛的位移量及v2網的提升量過小,v2 閥的實際開度與輸人指令相比存在嚴“重偏能。大約為輸入指令的1/3,對電液轉換器測試發現其內部一組線圈短路。采取更換電液轉換器信號線。對vI閥和v2姆控制系統進行調試,使敞障消除,同時提出了進一步防能措施。當控制信號改變極性,則伺服閥控制的負載油路的高壓油路和回油路對換,使作動筒運行改變方向。 電液轉換器內組線團規路是造成汽輪機轉速降下,壓縮機防啃打開的根本原因。



              汽輪機電液轉換器的背景技術

              我公司專業代理電液轉換器,歡迎來電咨詢洽談合作。

              技術領域:本實用新型涉及汽輪機上的開關件,尤其涉及用在蒸汽閥門的電液轉換器。

              背景技術:

              汽輪機電液轉換器是汽輪機調節系統的一部分,也是實現熱工指令的重要環節, 該裝置既是電液轉換元件,又是功率放大元件,它能把微小的熱工信號轉換成大功率的液 壓能輸出,其性能的優劣對電液調節系統有很大影響。現有技術中的汽輪機電液轉換器要 處于工作狀態必須通電并輸入控制信號,這樣才能參與汽輪機的調節系統。因此要知道該 汽輪機電液轉換器所參與的管路是否正常工作,就必須將汽輪機電液轉換器接入汽輪機的 控制系統中,從而使該汽輪機電液轉換器可以接收到電信號,這樣勢必提高了汽輪機的調 節系統的調試成本。最后由控制執行機構——高、中壓油動機來改變高、中壓調節汽門開度,對汽輪機轉速進行自動調節。因此現有技術中的汽輪機電液轉換器存在使用成本高的缺點。



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