催化燃燒裝置安裝廠家直供「盛達連創(chuàng)」

整個催化燃燒治理裝置起火及防范措施

整個催化燃燒治理裝置起火及防范措施整個催化燃燒治理裝置起火多發(fā)生在只有一套吸附裝置的系統(tǒng)中，因管道壁及設(shè)備內(nèi)聚集大量高濃度有機廢氣顆粒物，管道風(fēng)閥閉會間隙過大，在脫附催化燃燒過程中沒有停止生產(chǎn)， 車間進氣閥不能關(guān)閉，整個管路是全通的，此時脫附催化燃燒極可能在高溫作用下引起整個系統(tǒng)起火。 針對上述情況應(yīng)該采取如下措施：安裝高質(zhì)量風(fēng)閥，經(jīng)常檢查漏氣情況，單套吸附的裝置系統(tǒng)中在脫附催化燃燒過程中應(yīng)停產(chǎn)處理等。

催化燃燒設(shè)備設(shè)計工藝流程

催化燃燒設(shè)備設(shè)計工藝流程如下圖所示：

催化燃燒:進氣濃度、催化溫度和空速對催化性能有啥影響

有機廢氣通過風(fēng)機進入催化燃燒設(shè)備的旋轉(zhuǎn)四通閥，進而通過陶瓷材料填充層（底層）預(yù)熱達到催化氧化所設(shè)定的溫度后，這時其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)升溫，并維持在設(shè)定溫度；其再進入催化層完成催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)生成CO?和H?O，并釋放大量的熱量，以達到預(yù)期的處理效果。

RTO系統(tǒng)盡管采用了一系列安全設(shè)計

RTO系統(tǒng)盡管采用了一系列安全設(shè)計，如廢氣收集預(yù)處理系統(tǒng)的防靜電、廢氣進口濃度與稀析閥連鎖、廢氣預(yù)混緩沖罐、廢氣風(fēng)機與負壓連鎖、廢氣水預(yù)洗滌等，但是化工廠一定會有事故氣緊急排放或某些高濃廢氣正好集中排放導(dǎo)致的廢氣濃度暴增數(shù)倍的小概率事件，而處理10000m3/h廢氣流量的RTO裝置的緩沖罐容積也≤20m3，折算緩沖罐內(nèi)停留時間＜8s，過短的緩沖時間導(dǎo)致裝置的閥門切換等來不及，廢氣總管和預(yù)處理系統(tǒng)出現(xiàn)回火。這是明火作業(yè)的RTO的本性決定的，是無法的。

CO屬無焰氧化，加上換熱器等金屬結(jié)構(gòu)隔離，就是回火廢氣來源也達不到燃點；CO工藝管路上無閥門切換，不存在儀表失靈安全風(fēng)險。

環(huán)保風(fēng)險

RTO要求廢氣來源氣量和濃度穩(wěn)定，設(shè)計操作負荷彈性小，因此只適合用于連續(xù)穩(wěn)定的流水線廢氣，如果業(yè)主有間歇短暫高濃廢氣產(chǎn)生，則會頻繁出現(xiàn)因安全濃度下限要求導(dǎo)致廢氣在進裝置前被部分排空，存在環(huán)保風(fēng)險。

催化燃燒技術(shù)因起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為

在我國，VOCs已經(jīng)作為一種污染物開始進行系統(tǒng)的防治，國內(nèi)外對VOCs的治理技術(shù)也開展了大量的研究和實踐。VOCs的治理技術(shù)多種多樣，在應(yīng)用中應(yīng)該根據(jù)工廠的實際情況做出合理的選擇。認為，催化燃燒技術(shù)因起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為有應(yīng)用前景的VOCs處理技術(shù)之一。

催化燃燒技術(shù)有可能成為VOCs治理應(yīng)用前景的技術(shù)之一

揮發(fā)性有機化合物(VOCs)是空氣污染的主要物質(zhì)之一，能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧，同時也是PM2.5的重要前驅(qū)體。VOCs的治理技術(shù)主要分為回收與銷毀兩大類，在這些治理技術(shù)中，催化燃燒技術(shù)由于起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為有應(yīng)用前景的處理技術(shù)之一。這篇文章綜述了VOCs治理技術(shù)，并著重介紹了催化燃燒VOCs的研究進展。

揮發(fā)性有機化合物(VOCs)是指室溫下飽和蒸氣壓大于70Pa、常壓沸點低于260°C的有機化合物。VOCs種類繁多，絕大部分具有刺激性氣味，能夠引起、致癌作用，而且VOCs是形成光化學(xué)煙霧與大氣顆粒物質(zhì)PM的重要來源。我國作為制造業(yè)大國，VOCs排放量已達到了世界，其中工業(yè)生產(chǎn)排放的VOCs由于其排放濃度高、持續(xù)時間長、污染物種類多、對區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量影響顯著，所以急需治理。