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發布時間：2020-12-20 06:38
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康明斯發電機組已有幾十年的歷史.康明斯無論在設計還是制造上已經被人們認定為品牌,是世界引擎領域的高科技典范，下面向大家介紹一下康明斯發電機的保護范圍及功能特點淺談：
在康明斯發電機兩側(中性點側與出口開關側)裝有兩組變比相同的電流互感器，康明斯發電機組按環流法連接將該相的差流回路接入電流繼電器，在正常或保護范圍外發生短路故障時，中性點與出口側的電流數值和相位都相同，差流回路沒有電流或，繼電器不會動作;而當保護范圍內發生故障時，將產生一個回路差流，當其超過電流繼電器整定值時即啟動康明斯發電機縱差保護動作。柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組。
康明斯發電機組都是星形連接，正常情況下，每相定子線圈進線端和尾端(星點)電流是一樣的，當定子線圈發生故障，匝間短路、相間短路、絕緣不好等故障時，定子線圈進線端和尾端(星點)電流就不一樣大，接在進線端和尾端(星點)的電流互感器器就會產生電流差，引起差動繼電器動作跳閘，這就是差動保護。商業化運營風電丹麥國家電網公司電力系統發展部的副總監彼得·約根森說：“我們的電網越強大，覆蓋的用戶就會越多。
出線側的電流互感器一般是接在發電機出口開關前，另一個接在靠近星點的地方，保護范圍是康明斯發電機出口開關至星點,縱差動保護主要反應發電機定子繞組及其引出線的相間短路故障，動作于瞬時跳發電機出口開關、滅磁及停機。
發電機自身帶有傳感器，傳感器可以將模擬量轉換為電量信號，因為傳感器的信號幅度，再加上發電機自身的*，因此要在信號進行轉化前進行信號的調理。信號調理主要是進行信號的模擬處理，利用的是電子線路進行，其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出，從而進行處理后實現信號的轉換。信號調理可以對傳感器的非線性進行補償，從而提高信號的信噪比，提高信號的質量。柴油發電機組的監控系統的設計應利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變為交流信號，并終轉化為單極的直流信號，并通過濾波電路實現模數轉化器的輸入。吊裝機組時，應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊部位，注意不允許套在軸上碰傷油管及表箱。
通過發電機組的監控系統對信息進行采集分析后，可以判斷各項工作環節是否正常，因為，運行出現故障的情況下，柴油發電機組的監控系統可以發出警報，通過將按鈕變為紅色來進行顯示。
為解決風電發展的瓶頸問題，我國確立了今后風電發展的基本方向：一是集中開發和分散發展并重；二是在“三北”及東部沿海風能資源豐富的地區，積極落實電力輸送通道和消納市場，穩步推進大型風電基地項目建設；三是加快風能資源相對豐富、電力消納條件好的內陸地區的風電開發；排煙管路的彎頭、直管和消聲器等組件的壓力降取決于氣流的平均速度，管路的壓力降總和就是背壓。四是鼓勵各地區建設接入低壓配電網的分散式風電項目，積極穩妥進海上風電開發。
并網電壓跌落到零時，風機設備能堅持200毫秒不脫網
“這就是電器控制柜，它是風電機組的控制系統，相當于人的‘大腦’。”6月26日，在國電聯合動力技術（保定）有限公司整機生產車間，工作人員指著一個將近兩米高的柜子說：“控制系統具備零電壓穿越能力，可以使機組具有良好的電網適應性。在并網電壓跌落到零時，風機設備能堅持200毫秒不脫網。安特耶·奧斯也是丹麥國家電網公司參與歐洲風電并網研究項目的代表。”
200毫秒能干什么？比如三菱的發電機排煙管可達到500mm的直徑，而法國的SDMO機組的排煙管管徑只有300mm。甚至來不及眨一下眼，時間短到幾乎可以忽略不計。然而，“這可是‘救命’的200毫秒，是世界上對風電機組嚴苛的要求。”王洪斌說，“奪”來的200毫秒能給電網贏得足夠的時間進行電力平衡，避免大面積停電事故的發生，可以極大提高電網的安全穩定性。
從2009年在行業內首先提出“電好型風力發電機組”概念并進入自主研發階段，在基本沒有任何技術參照的情況下，兩年多時間里，重點實驗室通過成百上千次實驗進行摸索，先后完成包括控制系統響應時間、控制策略、整體可靠性等多項風電接納能力及運行規律研究報告。“技術核心是在并網點電壓跌落時，風機能夠保持甚至向電網提供一定的無功功率，支持電網恢復。”井延偉解釋，風力發電機的主控系統、變頻器和變槳系統均連接設有UPS電源和相關裝置。零電壓穿越狀態啟動后，由UPS電源供電，由變流器的發電機轉子控制單元向電網發送無功補償；在電網電壓返回到正常工作電壓之后，零電壓穿越模式會關閉，風力發電機的有功功率增加到設定值。浙江省：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺州、麗水。
“僅僅五分之一秒，卻含義深遠。”王洪斌表示，零電壓技術的突破，是我國風機設備低電壓穿越技術的里程碑式進步。
