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發布時間:2021-08-31 10:16  
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自從世界上出現飛機以來,飛機的結構形式雖然在不斷改進,飛機類型不斷增多,但到目前為止,除了數特殊形式的飛機之外,大多數飛機都是由下面六個主要部分組成,即:機翼、機身、尾翼、起落裝置、操縱系統和動力裝置。它們各有其的功用。
此外,機場跑道的方向是固定不變的,但風的方向卻是經常變化的。因此,飛機在起降時,不可能都是逆風的,往往是在側風的條件下進行的。由于飛機在起降時速度比較慢,穩定性差,如遇強勁的側風,飛機可能發生偏轉,增加了飛行員操作的難度。因此,飛機在側風中起降時,飛行員要特別注意修正偏差,不然就會出現滑出跑道的危險。 [7]
整個第二次期間洛克希德公司共生產了19278架飛機,占期間美國飛機制造總量的6%。目前洛克希德公司是全世界在營業額上大的工業承包商,其核心業務是航空、電子、信息技術、航天系統和,占據美部每年采購預算1/3的訂貨,控制了40%的世界防務市場,幾乎包攬了美國所有的生產和發射業務,成為“巨頭”。
補償流-海水的連續性,補償流失由風力和密度差異所形成的洋流,使海水流出的海區海水減少,由于海水連續性要求,補償流失,相鄰海區的海水便會流來補充,這樣形成的洋流叫做補償流。補償流形成與風海流,密度流緊密聯系。可分垂直補償流主要發生在沿岸地區,在海岸附近