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發布時間:2021-06-09 07:05  
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厭氧塔型號與顆粒粒徑的關系
除此之外,厭氧塔型號顆粒粒徑是厭氧顆粒污泥的物理學主要參數之一。針對特殊的工作狀況,存有較好的顆粒粒徑范疇。當粒徑過鐘頭,顆粒污泥易外流;當粒徑過大時,顆粒因對流傳熱限定造成 特異性減少,均會限定厭氧顆粒污泥空氣污染物除去發展厭氧塔型號潛力的充分發揮。因而,也必須對搜集的厭氧顆粒污泥開展篩選解決。
厭氧反應器在許多的領域具備著很重要的功效,尤其是在污水治理領域。厭氧反應器具備很高的容量負荷,耐沖擊負載工作能力強,以本身造成的沼液做為提高的驅動力完成溶液厭氧塔型號的汽車內循環,無須另設離心水泵完成強制性循環系統,進而可節約耗能。現階段被普遍的用以來到污水治理領域,為了更好地能協助大伙兒更強的應用這類機器設備,下邊大家看來一下如何提高厭氧反應器的工作效能:1、維持好池中的pH和酸堿度,不可以讓調節池堿化低劣掉。2、要采用隔熱保溫機器設備,厭氧反應器要在中國溫35℃。3、采用流回拌和,提升 池中淤泥和空氣污染物的觸碰。4、打的淤泥要采用完善厭氧池中的厭氧顆粒污泥。
厭氧反應器(厭氧塔型號)啟動、運行過程中需注意與VFA相關的問題
厭氧反應器(厭氧塔型號)啟動、運行過程中需注意與VFA相關的問題
厭氧反應器運轉正常的情況下,VFA的濃度小于3mmol/l,但在啟動和運行過程中VFA出現一定的波動是正常的,不必太過驚慌。①厭氧反應器啟動階段,當環境因素如出水pH、罐溫正常時,出水VFA過高則表時反應器(厭氧塔型號)負荷相對于當時的顆粒污泥活力偏高。出水VFA若高于8mmol/l,則應當停止進液,直到反應器內VFA低于3 mmol/l后,再繼續以原濃度、負荷進液運行。②厭氧反應器運行階段,運行負荷的增加可能會導致出水VFA濃度的升高,當出水VFA高于8mmol/l時,不要停止進液但要仔細觀察反應器(厭氧塔型號)內pH值、COD值的變化防止“酸化”的發生。增大負荷后短時間內,產氣量可能會降低,幾天后產氣量會重新上升,出水VFA濃度也會下降。但如果出水VFA增大到15mmol/l則必須把降至原來水平,并保證反應器內pH不低于6.5,一旦降至6.5以下,則有必要加堿調節pH。
厭氧塔型號罐頂腐蝕問題探討
厭氧塔型號罐頂腐蝕問題探討
1. 現狀:我們把液位降下去以后,可以發現用于支撐頂部平臺的鋼管已經腐蝕斷裂。出水渠的吊架即將斷掉。走道板支撐梁(工字鋼)已經腐蝕的像紙片一樣薄。
2. 厭氧塔型號原因分析
造成這個結果主要有以下三個原因:
1. 在氣水交界面的位置會發生電化學腐蝕,所以腐蝕較為嚴重;
2. 厭氧產生的H2S溶于支撐梁表面的冷凝水,時間一長,可以滲透表面的防腐層,直接腐蝕金屬型材;
3. 項目建設時,設備防腐的質量不佳。
3. 厭氧塔型號解決措施
既然知道了問題的根源,那我們就針對這些情況采取相應的措施。
1.建議參照國外廠家的頂部結構設計,使用非金屬材質作為頂部平臺的支撐梁,就可以徹底避免腐蝕;一般情況下只需要檢修,而不必停掉生產線進行大修。
2.若仍是采用金屬型材,應盡量選擇耐腐蝕性能好的材質,防腐作業時,要嚴格按照標準作業規范進行施工作業:
厭氧塔型號采用噴砂除銹,不能使用人工機械打磨,以保證材料表面的粗糙度;防腐油漆使用較產品,如聚酰胺環氧底漆、焦油環氧面漆等,蕞好是選擇適用于遠洋貨輪殼體、壓水艙防腐的涂料。防腐油漆的質量不能用刷幾遍的方法考核,應該按照漆膜厚度進行考核,漆膜的厚度可以用漆膜測厚儀進行測量。