義烏至肯尼亞專線擇優推薦「高運」

      公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。義烏至肯尼亞專線服務熱線。

2 問：我的紙箱正面沒有東西，側面有毛重凈重等，那報關資料的嘜頭打 N/M可以嗎？

答：可以的。

3 問：貨物外箱上嘜頭是ABCDE。買的商檢通關單上嘜頭是N/M，那么報 關資料嘜頭也填N/M，這樣子報關有問題嗎？

答：盡量保持一致，但報關跟商檢在操作中可以不顯示嘜頭的，N/M就可 以了。清關資料嘜頭按實際的填寫嘜頭，要保證單單一致，單證一致。

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1.裝運港：

客戶在提供報關資料及提單確認件時，請務必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關查驗，將會大大降低查驗效率，還有可能影響貨物正常出運。

2.目的港：

由于目的港代理根據終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無法去及時準確地分發各收貨人的貨物，以致影響已申請HDS服務的客戶收貨時間.。

分類和模板

正嘜可以和側嘜完全一樣，也可以正嘜較側嘜更為詳細一些。一般包括：客戶名稱縮寫或者標示，訂，目的港，本件包裝編號和總數，生產批號。

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生虧艙費的常見原因和預防措施?

(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙.

防范:請各貨代有規律地在截關日前與貨主保持溝通,及時反饋信息.并告知貨主他有責任通知,否則會產生虧艙費.

(2)較大比例的超方/縮方/超重.

防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知.

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