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空壓機(jī)跳機(jī)的原因

使用螺桿空壓機(jī)時(shí)，部分用戶為了提高機(jī)組工作效率常常盲目調(diào)節(jié)機(jī)組負(fù)荷。這種做法是不可取的，因?yàn)闄C(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下容易出現(xiàn)頻繁的跳機(jī)現(xiàn)象，影響企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度。通常空壓機(jī)跳機(jī)原因主要有兩個(gè)一是電源問題，二是機(jī)組故障。機(jī)組故障引發(fā)的跳機(jī)需要謹(jǐn)慎對(duì)待。下面就來(lái)詳細(xì)講解空壓機(jī)跳機(jī)原因。

帶壓?jiǎn)?dòng)是指空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)背壓過高。現(xiàn)場(chǎng)檢查壓縮機(jī)油氣桶上的機(jī)械式壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)。導(dǎo)致啟動(dòng)電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。

　現(xiàn)在大多的空壓機(jī)供貨商都會(huì)建議用戶在空壓機(jī)系統(tǒng)中裝置冷凍式干燥機(jī)和過濾器等后處理設(shè)備，盡可能減少水汽、粉塵等對(duì)空壓機(jī)油形成的影響，一起也能保證軸承和空壓機(jī)其他零部件的正常工作。

　　終，還有一點(diǎn)是我們應(yīng)該留意的，空壓機(jī)在使用過程中，盡可能地把油位控制在合理的范圍內(nèi)，如果油量加多了會(huì)影響效果，油量過少起不到空壓機(jī)潤(rùn)滑的效果和影響機(jī)器軸承及其他零部件的功用等。總歸，空壓機(jī)缺油形成的一系列毛病，對(duì)企業(yè)來(lái)說，影響還是有的。

以下內(nèi)容由為您供給，今天我們來(lái)分享空壓機(jī)的相關(guān)知識(shí)，期望對(duì)同行業(yè)的朋友有所協(xié)助

如何測(cè)驗(yàn)現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量？

定時(shí)泵氣試驗(yàn)是一種比較容易的檢查現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量或輸出的方法，這將有助于判斷壓縮空氣的短缺不是由于機(jī)器的磨損或故障所造成的。

下面是進(jìn)行定時(shí)泵氣試驗(yàn)的程序：

A．儲(chǔ)氣罐容積，立方米

B．壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐之間管道的容積立方米

C．（A和B）總?cè)莘e，立方米

D．壓縮機(jī)全載運(yùn)行

E．關(guān)閉儲(chǔ)氣罐與工廠空氣系統(tǒng)之間的氣閥

F．儲(chǔ)氣罐放氣，將壓力降至0.48MPa(G)

G．很快關(guān)閉放氣閥

H．儲(chǔ)氣罐泵氣至0.69MPa(G)所需要的時(shí)間，秒

如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果與空氣壓縮機(jī)的額定氣量接近，你可以較為肯定，空氣系統(tǒng)的負(fù)荷太高，從而需要增加供氣量。