白云銅管拉拔機的用途和特點 方榮精機滾牙機

矯直機的主要作用是把彎曲材料通過矯直機的滾輪向前推進，完成矯直工件的調直，一般針對的材料主要有建筑材料、特種鋼材、有色金屬、非有色金屬等。所以，業界有時候也會直接按照不同的材料來區別矯直機的類型如：管材矯直機，棒材矯直機，臥式矯直機，立式矯直機

  的矯直機械，都要具備基本的特點：性能穩定、能耗低、故障率低。這些對于一款矯直機設備來說，都是十分重要的，直接關乎的設備的壽命

  另外，矯直機操作也有較多的講究，針對不同的材料，可以選用適當的矯直機輥輪及傳動速度。如果矯直機操作之后有較大的偏差，可調整矯直機輥輪，直至適合為止。還有就是機械上不準堆放物體，以防止機械振動物體落入機體。安全問題還是要放在重要的位置，機械在整個運轉的過程中，無關人員必須要遠離

  東莞市方榮精機工業有限公司（原東莞市大朗方榮機械廠）是一家集生產，設計，銷售為一體的工廠。專業制造螺紋牌牌加工設備及精密冷拔設備。現已開發銷售的產品有：

一、螺紋加工設備：a滾牙機（滾絲機）、b車牙機（氣壓車牙機、油壓滾牙機）、c簿管滾牙機(燈頭滾牙機)、d全牙機、e六軸攻牙機；

  二、精密冷拔冷抽設備：拉拔機（抽管機、冷拔機、抽芯抽管機、抽管機）、調直機（矯直機）、.縮頭機（縮口機）、 拉花機；

 目前，國內大型無縫鋼管冷拔機多為機械式，采用減速機和鏈條進行傳動、牽引和拔制。這種冷撥機不但設備噸位大、加工困難、造價高，而且由于設備存在的固有缺點，阻礙了無縫鋼管拔制精度的提高。而另一種是長油缸液壓式冷撥機，其牽引和拔制力來自長油缸，雖然消除了機械式冷拔機的缺點，但油缸的長度較長，從而使設備總長增長，不但占地面積大，而且長油缸的制造和維修均非常圍難。 拔制小車車體由4個車輪支撐，前兩個輪為主動輪，用液壓馬達通過減速機驅動，使小車沿著床身軌道運行。

   冷拔機他的數量和類型在不斷的擴大，這對冷拔鋼管也提出了更高的要求。我們用戶的需求也是更有不同，為了滿足用戶的需要，我們不得不對自己提出更高的要求。在近的這20年中，工業發展大家有目共睹，冷拔技術在對液壓氣缸筒進行生產的時候那可真是隨手捏來。所以說冷拔機他會朝著更系統化更標準化的方法來發展的。這兩種冷拔機床的一個共同的缺點是產生冷拔震動，不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形，特別是鏈條鏈輪磨損后，鏈傳動機構在拔制過程中產生周期性沖擊負荷。這種運行的不連續性是鋼管產品質量得不到可靠控制的致命因素，而且冷拔力噸位不足，能耗大。

 冷拔機所使用的大鏈條，原來大修時整條更新，后改為視鏈條磨損程度而定，有時只對部分鏈板更換，其余繼續使用到斷了再換鏈板。隨著生產規模不斷擴大，產量逐年增加，鏈條的備件消耗量不斷增加。每月平均停機更換鏈條8次，每次耗時2h，全年累計達192h，嚴重影響冷拔管產量的提高，使無縫鋼管年產量長期在1.2萬t徘徊，亦增大了產品成本，給企業帶來很大的經濟損失。為此對鏈條磨損進行分析研究，并采取措施，以延長鏈條的使用壽命。

  近20年的工業生產與實際表明，采用冷拔工藝直接生產液壓氣動缸筒用管，技術先進可靠，具有較高的經濟價值和社會效益。冷拔機的生產將朝著、重型化、自動化、綠色安全的方面發展，其中預應力框架式液壓冷拔機將是未來發展的方向，其系列化、標準化。通用性，可換性。

  方榮公司拉拔機 的生產將朝著綠色安全的方面發展，在車體上裝有兩個完全相同的主油缸，每個主油缸活塞桿的端部均通過支承與車體軸向固定。在缸體的兩側裝有支耳．每個支耳上又裝有一個鉤爪，鉤爪可繞支耳上的銷軸轉動。在每個鉤爪臂的中部各裝一個滾輪，當缸體相對車體滑動時，滾輪將按照裝在車體上的凸輪塊的規定，使鉤爪張開或收攏。當鉤爪張開時，可鉤住固定在床身上的銷軸。當鉤爪收攏時，即與銷軸脫開，且在車體沿床身運行時也不會與銷軸發生干涉。在車體后端裝有夾頭和夾緊油缸，用于夾緊被拔制的無縫鋼管。

  早前，歐美發達國家就如何提高冷拔機的生產能力做了一系列的研究測試，其基本途徑是，提高拔制速度，加大小車的工作行程，減少拔制過程中的輔助時間。實踐表明，提高拔制速度和加大小車行程在一定范圍內對提高冷拔機的生產能力是可行的，但是超過一定的范圍就是不經濟的。所以，一般可通過減少拔制過程中的輔助時間來提高生產能力，持續式拔制和周期式拔制在原料、拔制速度和產品規格相同的情況下，前者由于生產流程持續化、生產裝置機組化、造作過程自動化、生產管理科學化，因此要比后者更加優越。

  就床身結構而言，由于傳統的拔機三個機座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發生壓縮彎曲變形，各機座也發生彎曲變形，造成管材直線度不好。而就傳動方式而言，鏈式拔管機是指拔管時，夾住管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈輪、鏈條系統傳動的拔管機。這兩種冷拔機床的一個共同的缺點是產生冷拔震動，不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形，特別是鏈條鏈輪磨損后，鏈傳動機構在拔制過程中產生周期性沖擊負荷。