圣坦撒羅減速機在線咨詢「多圖」

新減速機磨合的作用:

 1、保證能傳遞發動機發出的較大轉矩，并且還有一定的傳遞轉矩余力； 　　2、能做到分離時，磁粉離合器徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱功能； 　　3、從動部分的傳動慣量盡量小一些，在分離離合器換檔時，與減速機輸入軸相連； 　　4、部分的轉速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊； 　　5、具有緩和轉動方向沖擊，削弱該方向振動的能力，且噪音小； 　　6、壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數變化小，工作穩定； 　　7、操作省力，方便維護和保養。

減速機磨合期的特色： 1.發作松動 新加工安裝的零部件，存在著幾何形狀和合作尺度的偏差，在運用前期，因為受到沖擊、振蕩等交變負荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等緣由，簡單使原來緊固的零部件發作松動。2.發生滲漏表象 因為零件的松動、振蕩和減速機受熱的影響，減速機 的密封面以及管接頭等處，會呈現滲漏表象;有些鍛造等缺點，在安裝調試時難以發現，但因為工作過程中的振蕩、沖擊作用，這種缺點就被露出出來，表現為漏(滲)油。因而，磨合期偶然會呈現滲漏表象。 5.操作失誤多 因為對減速機的構造、性能的知道不行(特別是新的操作者)，簡單因操作失誤導致毛病，乃至導致機械事故和安全事故。

蝸輪蝸桿減速機故障解決方法

1.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。

2.蝸輪過度磨損: 超負何運轉，潤滑油不良或不適當，潤滑油不足，軸承磨損，運轉溫度過高； 調整至適當負何，更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油，更換軸承，改善通風環境 。