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充電樁一體機設計在產品設計功能方面，快捷節能，符合國家行業標準，性能，具有多重安全防護功能，操作安全簡便，支持多種支付方式，能為用戶提供快捷便利的電動汽車充電服務，適用于居民小區、商業服務、辦公樓宇、工業廠區、單位、停車場等場所，能夠滿足各種安裝條件以及運營需求。較大的優點是節省空間，靈活性強，可以多種方式安裝。而且夠美觀。

有些電動車用戶疑問：電動車在充電時，充電器噪音很大，這是什么原因？如何解決？下面小區充電站就來為大家解答下：

1、周圍溫度高來不及散熱

其次，我們需要了解的是，電動車在充電時，會產生大量熱量，而這時候風扇會開始運轉以保證散熱。這時候如果將電動車置于一個高溫環境下充電，那么會導致充電器散熱風扇轉動速度加快，而這不僅會使噪音變得更大，而且很有可能燒壞充電器。對于這種問題，用戶只需做到把車停放在陰涼處充電即可，另外盡量控制充電時間，防止過充即可解決噪音大的問題。

2、充電器元器件脫落

此外，還有可能是充電器本身故障引起噪音變大。為什么這么說？因為充電器一旦出現元器件脫落的問題，那么其充電參數就會發生變化，而這會使得充電電壓不均，使充電器升溫，導致散熱風扇異常轉動，生成噪音。對于這種問題，一般不建議把元器件重新接起來，而是建議直接更換新充電器，這樣更加安全方便。

電動車充電樁如何收費定價？

要保證充電樁的使用率，那么充電樁的收費定價要有一個合理的區間，一般來說0.25元~0.35元/小時都是用戶比較能夠接受的區間。但每個地區的電費價格、投入成本、以及電動車的充電功率都有差異，所以收費定價也會有些調整。

推薦選擇有功率監測功能智能充電樁，可以根據不同功率的電動車設置區間功率。一方面車主充的放心，另外經營者也不會虧本。

近日，有朋友發現隨著天氣逐漸變冷，電動車電量也慢慢變得不夠用，跑得不遠，今天充電站加盟小編就大家分享下關于電動車在冬季的使用技巧和注意事項，希望大家能夠在氣溫下降的情況下，也能讓電動車電量更足、跑得更遠。

1.天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會傷害到電池

氣溫下降，對電動車電池的容量會造成直接影響，夏天可能三天充一次電都可以滿足使用，現在可能已經無法滿足使用，就需要一天充一次電不要等電動車完全沒有電再充電，這樣不僅會影響正常的使用，還會對電池造成傷害。 天冷時騎電動車時，電池內的容量建議不要低于25%。如果低于25%就會對電池造成損害，影響電池的使用壽命。

2.給電動車充電，建議不要在室外充電，控制在10小時之內，轉燈后可再浮充1-2小時

天冷給電動車充電，建議不要在室外充電。給電動車充電時，當充電器轉燈以后，可以再浮充1-2小時，注意充電時間不要過長，時間過長也會對電池造成損害。