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發布時間：2021-10-12 14:27
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1、報警、滅火合一，探測反應時間快，點對點滅火，迅速將火災撲滅在萌芽狀態，有效降低火災帶來的經濟損失；
2、無需任何電源和火災報警控制器，不受振動或沖撞而影響操作功能；不因油、煙、灰塵的影響、不受電磁、濕熱等干擾而導致探火功能的減弱及誤報警，對各類電器設備的保護更加安全可靠；
3、探火管具有柔性，可伸進各種狹小和復雜空間或設備中，該特點彌補了現有消防產品不能及時撲滅此類火災的缺陷；
4、將傳統大空間全淹沒滅火改為針對潛在著火點的局部全淹沒或局部滅火方式，距離被保護物近，滅火，費用低廉；
5、滅火劑用量較傳統方式降低80%以上，使用更加環保，對人員更加安全；
6、適合無人值守而需重點保護的設備和場所；
7、設計簡單，安裝簡便，不占用用戶的有限空間，無需另外設置氣瓶間。
談及探火管自動滅火裝置的優勢，與傳統氣體滅火系統相比，它能夠節省空間及成本，因為，探火管自動滅火裝置不需要設置專門的儲瓶間，占地面積??；無需電源和復雜的電控設備及管線，無需專門的煙、溫感探測器。系統只依靠一條探火管及一套滅火劑瓶、閥，利用自身儲壓就能將火災撲滅在階段。火探管式自動探火滅火裝置（以下簡稱火探裝置）是消防行業的一個創新發明。由于系統簡化，施工簡單，節約了建筑面積，大幅度降低了工程造價，滅火劑的用量也大大減少，安全環保。此外，探火管自動滅火裝置的滅火效率也大大提高。因為，探火管自動滅裝置實現的是點對點滅火，火災發生時，裝置能夠利用探火管對溫度的敏感性，20秒內，靠管內壓力的作用，探火管自動爆裂形成噴射孔洞，將滅火劑直接噴射到火源部位滅火。
給機動車安裝感溫自啟動滅火裝置大概分為以下7個步驟。
1. 取8-10米的探火管，（探火管的長度可根據使用空間來定制長度）以S型纏繞在機房機柜內部，置于靠近或在火源可能發生的上方或周圍，探火管距離被保護處不應超過1米，不應緊貼在超過80℃的表面，探火管的彎曲半徑應不小于60mm，并用消防扎帶卡緊。滅火劑用量較傳統方式降低80%以上，使用更加環保，對人員更加安全。
2. 將鋼瓶卡箍固定在所選位置（發動機的地底部，固定好）
3. 把報警鈴固定在所選位置。
4. 將探火管一端擰緊在容器閥出口轉換接頭的出口（與連接內螺紋為90度的卡套接頭）卡套接頭上，另一端置于防護區內接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上單向閥，壓力表，請注意探火管接頭一定要卡緊。
5. 從單向閥端沖入氮氣使探火管內壓力達到0.8-1MPa，擰緊單向閥可調端，再接上壓力開關。
6. 容器閥及探火管接頭處用肥皂水檢漏，檢查規則為10min/m.不允許有氣泡等任何泄露現象發生。
7. 打開球位限位片，緩慢打開容器閥側部的小球閥，使其處在常開狀態，再安上卡位片，這樣探火管內壓力平衡。
感溫自啟動滅火裝置將終結風電機艙起火后，無法滅火的現狀。1、適用撲救的火災場所2、廣播電視發射塔內的微波機房、分米波機房、米波機房、變配電室和不間斷電源室。該系統的工作原理是在已發生火災隱患的地方布置一條探火管，探火管是一種中空的柔性復合材料制成，一頭連接在滅火器容器上，它能夠較強的抵抗污垢，極端溫度，震動以及風力發電機組相關的沖擊。當火探管受到火的熱源輻射管道就會po裂將用滅火劑直接滅火，火探系統也可以集成一些控制部件來ji活報警裝置以及讓汽輪機停止運轉，從而保護設備安全。
風力發電機組一般都是建立如煙較少的山口或西北的隔壁，海，而發電機都是安裝在高達6-7十米的高空，防雷和防火這樣的消防安全就自然成了風電項目中必不可少的重要設計了。
現有的風電項目在消防上沒有做特別的防護，大部分都是在機組內部安裝了一些探測手段，在風機機艙內和塔筒底部擺放幾個手提滅火器，而地面消防設備因為高度不夠對風機著火無能為力，一旦火災發生，無論是消防人員還是風電廠工作人員都無法及時采取救援措施，只能等明火自然熄滅。探火管末端依次接上單向閥，壓力表，請注意探火管接頭一定要卡緊。
