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在進行抗震加固設計時還注意以下一些問題：結構的剛度和強度的分布要均勻，避免出現新的薄弱層;豎向構件要連續，保證傳力途徑明晰與簡單直接;增強構件或加固原有構件，均要考慮減少整個結構扭轉效應的可能性;加強薄弱部位的抗震構造;要使結構的受力狀態更加合理，防止構件發生脆性破壞，消除不利于抗震的強梁弱柱、強構件弱節點等不良受力狀態;考慮建設場地的影響;加固后的結構要選擇震反應小的結構體系;對原有的不合理結構體系、傳力途徑等應盡量進行改良。

國家經濟的發展離不開實業的發展，全國各地的廠房園區也不斷涌現出來，每個廠房租賃的企業也會根據自身的情況對廠房進行隔斷改造，以滿足自身的需求。室內彩鋼板以及復合板的隔斷就在這樣的情形下出現，以極大的簡便滿足了企業對廠房的改造要求。但在隔斷的設計性上，很多企業都會有不少困擾，今天歐天彩鋼的小編就為大家介紹一些這方面的知識。，要根據自身的實際用途進行著手，查看廠房的結構構造。如果只是簡單地劃分區域，就直接做一道隔斷面就可以。巖棉板車間隔斷第二，明確隔斷的長寬高尺寸，用鋼管進行加固結構。正常是4米為一個斷點來立梁柱，確定好梁柱就要焊接橫檔鋼管，一般是1.5米加一根橫檔，這樣可以做好結構加固。若要求做門，在門洞一圈用方管加固。需要改造的車間第三，整個隔斷的結構做好，就可以進行封墻面板。若是單層彩鋼板常規是采用900型或840型來封墻面，若用的夾芯板就采用950型或1125型夾芯平板來封墻面。第四，在整體工作完成后，就要用鋁型材進行包角封面，可以做到美觀效果。巖棉板吊頂由于彩鋼板、夾芯板隔斷的極大便利性，安裝迅速，，拆除方便，這使得彩鋼板、夾芯板隔斷在廠房改造中越來越廣泛應用

在張力結構中，預應力過程不同于傳統的鋼筋混凝土梁的預應力張拉過程，因為在張力結構中預應力過程應使結構的所有構件都要產生預應力，也就是說，預應力必須分布到整個結構，因此為更有效地使預應力“充滿”結構，更多的是采取改變構件長度的辦法。預應力分布與結構拓撲、外形和預應力產生方式有關，實施預應力過程必須首先在分析時模擬出預應力方式和預應力次序。

張力結構中預應力過程是實現結構外形以及獲得剛度的過程，應是設計的重要部分，并且應該在施工中按設計的要求實施。施工時如不符合設計的預應力方式和預應力次序，則必然不能達到設計的外形和預應力，也必然不能達到設計的結構剛度。