廣西屋頂防水板品牌企業「明德土工材料」

強 度—— 同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它無紡布。抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力。耐極高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能。滲透性及平面排水性——防水板較厚且是成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。耐蠕變性——防水板耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐、柴油等的腐蝕。延展性——防水板一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面。

防水板鋪設前，必須檢查初始支撐面，確保初始支撐面表面無雜物、光滑。此外，鋪設防水板時，要合理控制其密封性。鋪設隧道拱頂防水板時，必須留有一定的緊密度，以避免澆筑混凝土造成拱頂防水板的緊密度，減少頂層混凝土的厚度，或在泵送混凝土時損壞防水板。此外，必須確保防水板具有相同的懸掛緊密度。

在二襯為素混凝土的地段，由于防水板施工不當，接縫施工質量差，澆筑二襯時，混凝土通過防水板的接縫縫隙滲透到防水板與主支架之間，防水板松動，導致防水板嵌入二襯中，形成切割二襯混凝土的現象，使二襯混凝土形成內外兩層。

“防水板切割二次襯砌”缺陷嚴重威脅行車安全，必須進行治理。為了判斷隧道結構的安全性，為處理設計提供依據，試驗數據應詳細可靠。

結合實際工作經驗，針對此類缺陷，在目測時應主要檢查裂縫分布區域，因為裂縫部分可能是外層混凝土的薄弱部位，從裂縫分布可以初步確定缺陷范圍，為選擇“回彈測強和鉆孔取芯檢測”的位置提供參考。為了便于檢查和觀察，一般對凸起部分進行局部清洗，但不適合大規模清洗。大規模清洗可能導致凸起部分大規模剝落，加速結構損壞，進一步威脅行車安全，給現場檢查工作帶來安全隱患。如果同一個模具的內襯部分有與缺陷相同的修補痕跡，并且外觀上沒有防水板外露，則很可能是類似的缺陷問題，修補位置和周圍的型芯可以驗證。