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輪胎側壁會緊隨其后而開裂,初期會是隱隱可見的裂紋

輪胎側壁會緊隨其后而開裂，初期會是隱隱可見的裂紋，出現紋路的輪胎還是可以繼續使用的；但如果裂紋變成了裂縫的話，只要深度有1~2mm就需要更換了。因為胎冠的橡膠層結構不僅有簾線層加固，其次還有帶束層與鋼絲層多個加固層；但是側壁位置只有簾線層，整體結構強度是低于胎冠的。這就是稍微有些開裂就應當更換的原因，汽車行駛中爆胎的修正概率是極低的，避免爆胎才能遠離交通事故。

四輪對調并不是必要的汽車保養項目

四輪對調并不是必要的汽車保養項目。定期對調的目的是防止輪胎嚴重偏磨，絕大多數汽車的車輪都不會90°垂直于地面，尤其是使用橫向支撐性較差的麥弗遜，或者≤多連桿（3連桿）的車輛。因為汽車轉彎時產生的橫向作用力會改變車輪的較低，就像是在“掰”輪胎，垂直會導致車輪傾角過大，只有以「八」字型設計才能一定程度克服橫向作用力。但是這種設計只要是合理的則不會造成嚴重偏磨，車輛如果行駛1~2年后，輪胎內側沒有明顯比外側變薄；

車輪動平衡同樣不是汽車保養項目

車輪動平衡同樣不是汽車保養項目。動態平衡指車輪高速旋轉時，每個位置產生的離心力都是相同的，車輪會處于平衡的狀態中穩定運行；但如果輪轂或輪胎磕碰受損，導致車輪的某一位置質量（重量概念）降低，比直徑線的對稱位置小的話，運行中產生的離心力就會“一頭大一頭小”，不均衡的作用力會讓車輪顫動。如果行駛中在某一車速區間感受到了車輪振動（方向盤共振），首先需要做的就是檢查動平衡；但如果行駛中沒有問題則顯然不用去檢測，同理四輪定位也是沒有必要的，因為這是種修復懸架系統的技術而不是保養項目。

輪胎出廠后需要靜置一段時間待其穩定嗎?

經常在網上有人評論說剛買的車，查看輪胎的出廠日期并不是的；也有人評論說輪胎并不是越新越好，輪胎出廠后需要靜置一段時間待其穩定。其實輪胎的放置時間與使用時間沒有任何關系，放置3-5年也屬于正常現象，新出廠的輪胎也可以使用，因為輪胎在出廠前就已經處理過，使其穩定了。如果您想更換輪胎，還是找合格的銷售渠道，在線下可以選擇去4s店、正規簽約的維修店等，因為在實體店可以看見實物，輪胎品質也有保障。