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雙頭螺栓及螺母的防松措施

　雙頭螺栓及螺母的防松措施

　　雙頭螺栓|汽車機械部件的連接主要是螺栓和螺母，螺紋副連接牢固與否直接影響著汽車的使用，在汽車設計時對此采用了相應的防松措施，常用的摩擦力防松有彈簧墊防松、預緊力防松或特的自鎖螺紋等;機械方法防松有開口銷防松、鎖片防松、保險絲防松等。

邯鄲市凝煌緊固件制造有限公司堅持走人才戰略，產品方面以生產和銷售并存的模式，致力于為客戶提供一站式服務。經過幾年的發展，公司產品和經營理念得到業界的一致認可。

碟形彈簧墊片的裝配方向應正確

　　碟形彈簧墊片對機件表面不會產生更多的刮傷，因而在汽車上的使用日漸增多，但若安裝不當，則不會起到防止螺紋松動協作用。例如：東風EQ1090汽車變速器第二軸后凸緣鎖緊螺母與凸緣間安裝的碟形憚簧墊片，若安裝不當致使螺母松動，會導致車速里程表主動齒輪打滑，里程表的車速指示和行駛公里數間產生誤差。同時，由于第二軸前后竄動而使三檔發生跳檔。正確的安裝方向應該是將碟形彈簧墊片的凹面朝向連接件，凸面朝向螺母。這樣螺母擰緊后，由于碟形彈簧墊片受力變形，支承表面受到反作用力而起到鎖止作用。

保險鐵絲拉緊方向應正確

　　汽車底盤的有些部位(如變速叉與變速叉軸的連接螺栓)采用保險鐵絲防止螺紋松動，它常用于螺栓組的螺紋防松。保險鐵絲防松較為可靠，但安裝時應注意保險鐵絲規格的選擇和穿入螺釘孔內之后的拉緊方向。保險鐵絲過粗不易穿過去，直徑應略小于所穿孔的直徑，穿插時稍有阻力即可。區別保險鐵絲穿入方向正確與否的方法是：若將某一螺栓旋松，保險鐵絲處在拉緊狀態，即旋松一螺栓就將其相鄰的兩個螺釘拉緊為正確，否則為不正確。

安裝雙頭螺栓尤其要注意位置的準確性

安裝雙頭螺栓尤其要注意位置的準確性！

 螺栓中心到基礎邊緣的距離不小于7倍的脹錨雙頭螺栓及雙頭螺柱直徑；

 (1)安裝脹錨地腳螺的基礎強度不得小于10MPa；

 (2)鉆孔處不得有裂紋,注意防止鉆頭與基礎中的鋼筋、埋管碰撞。

 粘接雙頭螺栓及雙頭螺柱為近年常用的一種雙頭螺栓及雙頭螺柱，其方法和要求同脹錨地腳螺。但粘接時注意把孔內雜物吹凈，并不得受潮。