催化裂化翼閥工作原理廠家實(shí)力雄厚 洛陽(yáng)琦昌科技有限公司

翼閥安裝角度

每個(gè)催化裂化翼閥工作原理的安裝角度都不一樣，要根據(jù)什么來(lái)選擇翼閥的安裝角度呢？其實(shí)翼閥在出廠前需做靜態(tài)試驗(yàn)，做靜態(tài)試驗(yàn)做出翼閥的安裝角度，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)翼閥的安裝角度需與出廠時(shí)的角度一致。主要作用是為了保證料腿內(nèi)有一定的料柱高度，防止催化劑倒竄跑損需要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)給定的催化劑重量，做試驗(yàn)確定角度，一般３－７°，也有角度比較大的。安裝時(shí)更應(yīng)該注意，對(duì)稱焊接，需要多次測(cè)量角度（用框式水平儀），根據(jù)角度變化確定焊接方式，后焊接完成還要測(cè)量角度，保證與試驗(yàn)角度基本一致。以后每次檢修都要測(cè)量，作好記錄，偏差大時(shí)，應(yīng)調(diào)整或更換。在煉油廠，有這么一個(gè)核心的裝置就是沉降一再生器，我們琦昌廠家就是專業(yè)從事這種催化裂化設(shè)備的廠家愛(ài)。

催化裂化翼閥工作原理的安裝過(guò)程中如何找水平和垂直度

催化裂化催化裂化翼閥工作原理在催化裂化整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都是很重要的設(shè)備，在生產(chǎn)過(guò)程中也是經(jīng)常磨損嚴(yán)重的設(shè)備，一旦磨損就會(huì)造成催化劑跑損，必須更換。每次更換的時(shí)候也是比較麻煩，尤其是角度的確認(rèn) 水平和垂直度的安裝，你們?cè)诟鼡Q過(guò)程中是如何確定垂直和水平度？今天小編來(lái)給大家講解一下。沉降器稀相（后果是焦塊脫落堵塞汽提段或者待生斜管入口，催化劑循環(huán)停止）。

1、首先靜態(tài)試驗(yàn)要做好，確定催化裂化翼閥工作原理的原始角度；

2、安裝時(shí)料腿要打磨好，與催化裂化翼閥工作原理連接處要光滑、平齊；

3、安裝時(shí)的角度測(cè)量要準(zhǔn)確，測(cè)量方法有簡(jiǎn)易的有復(fù)雜的，但關(guān)鍵是角度要準(zhǔn)。測(cè)量好角度后先點(diǎn)焊，只要電焊住，角度偏差在允許范圍內(nèi)，后續(xù)焊接的焊接膨脹或變形一般不會(huì)對(duì)角度造成很大影響

4、實(shí)際使用中會(huì)受兩器溫度、壓力等影響造成料腿變形，從而造成催化裂化翼閥工作原理角度發(fā)生變化，盡量避免超溫超壓情況！

琦昌科技多年來(lái)始終如一，追求產(chǎn)品質(zhì)量，不斷吸納先進(jìn)技術(shù)，來(lái)促提高產(chǎn)品品質(zhì)。

催化裂化翼閥工作原理磨損的原因分析

從催化裂化翼閥工作原理閥板磨損的情況看，應(yīng)該是在較高的氣速攜帶催化劑顆粒磨損所致。　

反應(yīng)沉降器旋分器的催化裂化翼閥工作原理絕大多數(shù)處于稀相區(qū)域，少數(shù)放置于密相。因汽提段的密度較大，催化裂化翼閥工作原理放置于沉降器密相時(shí)，要對(duì)沉降器的料位和上部密度有較仔細(xì)的監(jiān)控。否則因密度過(guò)大將導(dǎo)致催化裂化翼閥工作原理開(kāi)啟不正常而跑劑。 　

對(duì)于再生器的催化裂化翼閥工作原理，因密相的密度不大，多數(shù)放置于密相。部分采用環(huán)形二密床加燒焦罐再生形式再生器，二級(jí)旋分器催化裂化翼閥工作原理放置于稀相。

對(duì)比反應(yīng)器催化裂化翼閥工作原理放置于密相與稀相的情況，放置在密相的翼閥沒(méi)有磨損的現(xiàn)象。而放置與稀相的翼閥則經(jīng)常出現(xiàn)翼閥磨損情況。

與同樣放置于稀相的再生器二級(jí)旋分器翼閥對(duì)比，而放置再生器稀相翼閥鮮有磨損。 

對(duì)于催化裂化翼閥工作原理磨損的原因分析，也有眾多不同的意見(jiàn)。采取的措施也有多種，例如將料腿縮徑、采用耐磨翼閥等等。石油大學(xué)利用軟件和冷模試驗(yàn)都驗(yàn)證了催化裂化翼閥工作原理的磨損是源于翼閥打開(kāi)時(shí)，外部氣體反竄至料腿內(nèi)部造成的。

多年來(lái)琦昌科技不斷鉆研，博眾家之所長(zhǎng)，精益求精，力求為廣大客戶提供的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。