江蘇通風(fēng)機廠家給您好的建議 津鼓風(fēng)機集團公司

回轉(zhuǎn)式風(fēng)機使用久了，會出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象，那這是什么原因?qū)е碌哪兀坑惺裁春玫慕鉀Q措施呢？下面我們給大家分析一下：

　　 一、風(fēng)機壓力高，選型時風(fēng)量選型過小;管道或曝氣頭堵塞，拆開風(fēng)機出風(fēng)口，清理管道贓物，檢查曝氣頭是否堵塞，如堵塞要及時更換;空氣室內(nèi)堵塞，拆開風(fēng)機出風(fēng)口試機，如風(fēng)機壓力沒有降為0.0OMPA,則空氣室內(nèi)有堵塞故障，需拆檢空氣室，反之需檢查管道。高壓羅茨鼓風(fēng)機安裝和維護(hù)：1、安裝地點，須安裝于室內(nèi)不受風(fēng)雨侵?jǐn)_之處。

　　 二、風(fēng)機轉(zhuǎn)子靠偏，風(fēng)機在運輸過程中或裝卸過程中有碰撞，使風(fēng)機轉(zhuǎn)子靠偏，請稍稍松開后端蓋螺絲，用木錘輕輕敲打端蓋，用手輕輕拉動皮帶，直到風(fēng)機順暢運轉(zhuǎn)，沒有卡點為止，擰緊后蓋螺絲。

　     三、風(fēng)機進(jìn)口處過濾器堵塞,空氣過濾器根據(jù)回轉(zhuǎn)風(fēng)機使用環(huán)境30天左右清洗一次，如太臟，請考慮更換。

　　 四、風(fēng)機周邊環(huán)境造成里面損壞，出現(xiàn)升溫狀況，要及時清理掉，或機房內(nèi)空間太小，沒有良好的通風(fēng)。

　　 五、風(fēng)機皮帶是易損件，使用一段時間要緊固或根據(jù)破損情祝及時更換。

　　 六、風(fēng)機螺栓需緊固，否則會引起風(fēng)機震動或噪音，更會導(dǎo)致風(fēng)機升溫。

　　 七、風(fēng)機安全閥失靈，要及時調(diào)整或更換。

　　 八、風(fēng)機缺油運轉(zhuǎn)或潤滑袖太臟，請檢查風(fēng)機潤滑袖系統(tǒng)，如有問題，請檢查或及時更換潤滑油。

　　 大家使用回轉(zhuǎn)式風(fēng)機的時候，定要及時觀察設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不要耽誤后續(xù)的使用。

風(fēng)機的工作原理?

軸流式風(fēng)機，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流(即風(fēng)的流向和軸平行)，如電風(fēng)扇,空調(diào)外機風(fēng)扇就是軸流方式運行風(fēng)機。

軸流式風(fēng)機又叫局部通風(fēng)機，是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機，安不同于一般的風(fēng)機它的電機和風(fēng)葉都在一個圓筒里，外形就是一個筒形，用于局部通風(fēng)，安裝方便，通風(fēng)換氣效果明顯，安全，可以接風(fēng)筒把風(fēng)送到規(guī)定的區(qū)域．

風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。

風(fēng)機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機包括通風(fēng)機，鼓風(fēng)機，壓縮機以及羅茨鼓風(fēng)機，離心式風(fēng)機,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機,水環(huán)式風(fēng)機[2]?,但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風(fēng)機和壓縮機。在降低軸流壓縮機噪聲方面，國外多放在隔聲、消聲上，其措施是就是采用加厚鑄造機殼，減弱噪聲散射。氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉(zhuǎn)的機械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。

高壓鼓風(fēng)機壓力降低的原因及處理措施： 

1.風(fēng)量偏小 風(fēng)量偏小和羅茨風(fēng)機的間隙也很大的原因，間隙增大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，就會產(chǎn)生風(fēng)量減小的情況。8到98kpa稱之為高壓羅茨鼓風(fēng)機，高壓羅茨風(fēng)機是雙油箱系列，該壓力下需要采用水冷，這是為了保證各個配件能夠正常工作。同樣道理，在輸送氣體的過程中，如果管道出現(xiàn)泄漏，也會產(chǎn)生風(fēng)量減小的表象。風(fēng)量偏小還有可能是因為管道阻塞引起，管道阻塞通常與高壓、溫度高并發(fā)，為防止管道阻塞的情況，定期檢查鼓風(fēng)機是非常有必要的。 

2.噪音增大的原因 羅茨風(fēng)機使用的時間過長，整體緊湊性下降，螺栓松動、老化、各個零配件之間間隙誤差增大，造成羅茨風(fēng)機的噪音越來越大。 

3.壓力降低 壓力降低的主要原因為：間隙增大，葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間間隙增大，鼓風(fēng)機為強制性氣體輸送設(shè)備，鼓風(fēng)機所呈現(xiàn)的壓力為前方阻力，也就是我們常說的背壓。隧道機械通風(fēng)所需風(fēng)量，應(yīng)根據(jù)列車通過隧道后，在允許通風(fēng)時間內(nèi)，將隧道內(nèi)的有害氣體濃度降低到容許值計算，并且應(yīng)該考慮到列車之間活塞作用。間隙的增大會導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重（內(nèi)泄漏增大），造成所負(fù)壓降低，產(chǎn)生壓力降低的表象。 

4.其他原因：密封性降低，不管是風(fēng)機還是管道，如果存在有氣體泄漏的情況，都會影響到鼓風(fēng)機的壓力值，泄漏嚴(yán)重，壓力自然達(dá)不到額定標(biāo)準(zhǔn)。