物聯(lián)網(wǎng)充電樁代工品牌企業(yè)「多圖」

小資金做什么投資項(xiàng)目？

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目，小投資大回報(bào)，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

近年來，我國電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。還能通過監(jiān)測感應(yīng)煙霧濃度來預(yù)防火災(zāi)，保障附近居民人身財(cái)產(chǎn)安全。電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。

2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車車主的剛需設(shè)施，智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。

智能電動(dòng)車充電樁是在3億電動(dòng)車市場（數(shù)據(jù)來源）基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，3億用戶中僅有10%的電動(dòng)車車主使用智能電動(dòng)車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設(shè)。

小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利？

實(shí)不相瞞，就是靠“量”取勝，簡而言之，就是進(jìn)入的小區(qū)越多，投放的設(shè)備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)門檻也不高，可以聯(lián)合運(yùn)營，不需要投入多少，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來。

公司主要經(jīng)營：交流充電樁生產(chǎn)、充電樁OEM代加工、充電樁平臺(tái)開發(fā)、充電樁代運(yùn)營和充電樁整體解決方案。

| 企業(yè)文化：以產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向、以技術(shù)研發(fā)為核心、以售后服務(wù)為保障

| 核心價(jià)值觀：安全、環(huán)保、共享、感恩、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、超越、共贏

| 技術(shù)理念：日新月異，一步

| 服務(wù)理念：人至上，客

| 人才理念：的人就是最的人才

| 合作理念：互相信任，團(tuán)結(jié)奮斗，合作共贏

| 管理理念：文化的熏陶，制度的約束

| 為人理念：提倡正直誠實(shí)，敢于創(chuàng)新，勇于負(fù)責(zé)的職業(yè)精神

| 生存理念：不進(jìn)必退

| 追求共贏：以客戶為中心，以員工為本，追求客戶、員工、公司和社會(huì)共贏

| 公司使命：創(chuàng)新行業(yè)先鋒，服務(wù)鑄就傳世品牌

電瓶車充電”不用愁小區(qū)有了電瓶車充電樁

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見到那樣的報(bào)導(dǎo)，一次次因?yàn)椤半娖寇嚦潆姟币鸢踩鹿柿钊四憫?zhàn)心驚。大部分住戶對亂拉電纜線對“電瓶車充電”存有的風(fēng)險(xiǎn)心照不宣，但因?yàn)閮e幸心理心理狀態(tài)，依然開展違規(guī)行為，后引起悲劇。

依據(jù)小編基礎(chǔ)理論，一切安全事故全是存有具有幾率的，包含“電瓶車充電”引起的安全事故，防止安全事故的是方法就是說讓其個(gè)人行為數(shù)量為零，即便產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的幾率再大，假如乘于0，安全事故總數(shù)也=0。即千萬別去做有風(fēng)險(xiǎn)的事。

成都市以便貫徹落實(shí)2020年國家公布的《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》(下稱“通知”)，成都市各街道加速增加電動(dòng)車整治幅度。另一方面也大大降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶抱炸、危及住戶安全等隱患。新華街道吉祥如意小區(qū)，北苑街道中山街38院，40號(hào)樓，長橋園，玉橋街道社區(qū)，種植園環(huán)島游覽一下，藍(lán)山國際公寓樓，格蘭大晴天，通廣佳園等數(shù)十個(gè)街道社區(qū)或小區(qū)完成了車充安“電瓶車充電”專用型停車場的更新改造。

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見到那樣的報(bào)導(dǎo)

“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故，經(jīng)常看到那般的報(bào)道，一次次由于“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故讓人心驚膽戰(zhàn)。絕大多數(shù)居民對亂拉電纜對“電瓶車充電”存有的風(fēng)險(xiǎn)心領(lǐng)神會(huì)，但由于心存僥幸心態(tài)，仍然進(jìn)行違規(guī)操作，后造成不幸。









 

針對沒有物業(yè)管理公司或是負(fù)責(zé)人企業(yè)的，管轄區(qū)城鎮(zhèn)市、社區(qū)服務(wù)中心理應(yīng)依照《中華人民共和國消防法》和中辦國辦下發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等行政規(guī)章，具體指導(dǎo)協(xié)助村委會(huì)、社區(qū)居委會(huì)明確電瓶車停車、電池充電安全消防技術(shù)人員，貫徹落實(shí)管理方法義務(wù)。電樁適應(yīng)品牌差異化需求近幾年，電動(dòng)車充電樁行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，價(jià)格差距小，為了打破這種現(xiàn)狀，越來越多的企業(yè)開始注重產(chǎn)品的品質(zhì)和差異化，通過打造與眾不同的產(chǎn)品拉開價(jià)格差距，掃碼充電成為差異化產(chǎn)品的突破口。有標(biāo)準(zhǔn)的居民小區(qū)、樓院，理應(yīng)聯(lián)系實(shí)際設(shè)定“電瓶車充電”停車場地。

“通知”所指的電瓶車包含電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車。對違背本通知的個(gè)人行為，組成違背消防管理個(gè)人行為的，門將依規(guī)給予懲罰;造成火災(zāi)事故，導(dǎo)致嚴(yán)重危害，構(gòu)罪的，單位受罪處罰。