谷城高壓變頻器生產(chǎn)廠家服務不打烊

為了施工方便，變頻器接在該風機主接觸器的下側(cè)，變頻器輸出電纜使用該風機電動機的動力電纜。該風機電動機的動力電纜為聚絕緣無鋼鎧護套電纜，并與二次風溫表信號電纜在同一電纜溝的不同橋架層平行敷設。可見，正是因為變頻器輸出電纜沒有采用鎧裝電纜或穿鐵管敷設，導致了干擾現(xiàn)象的發(fā)生。這個教訓對原來沒有采用變頻器的改造項目要引起特別注意。| 在變頻調(diào)速器的日常維護中也要特別小心。有的電工一發(fā)現(xiàn)變頻器故障跳停，就立即打開變頻器進行維修。這樣做是很危險的，有可能發(fā)生人身觸電事故。

根據(jù)變頻器的結(jié)構，變頻器內(nèi)部的元器件主要有電阻、電容、電感、半導體器件、PCB板和散熱風機等。合理設計的電感、電阻和PCB板服務壽命很長，但是環(huán)境對電阻或PCB板等部件的使用壽命還是有很大影響。半導體器件本身的平均壽命長達10000年（晶體管的封裝和引線焊接壽命要比這短得多），所以一般不討論半導體器件的主動失效問題；主回路大功率晶體管和二極管的損壞通常是由于過壓、過流和過熱這三個極端因素造成的。  大容量鋁電解電容是有使用壽命的，壽命長短與產(chǎn)品選型、環(huán)境溫度和充電電流的有效值有關，變頻器使用溫度壽命的電解電容，再加上主回路采用LC濾波，大大抑制了充電電流有效值，因此變頻器電解電容的使用壽命與整機相當。  

整流橋檢查

整流橋有橋堆全波整流、可控硅半波和全控的,如果變頻器主回路有燒過,一定要做整流橋的檢查,有可能里邊都燒壞了一組的,或者是處于臨界的擊穿狀態(tài),如果有問題或者不放心一定要更換。

電流傳感電路檢查

很多變頻器空載可以帶載過流或過載報警,還有接地報警,很可能是電流互感器飽和造成的,所以空載試車可以了以后,多繞圈單獨通電的方法來檢查電流互感器的飽和程度,這樣往往能找出這類型隱性故障。