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發布時間:2021-10-26 06:20  
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柵欄道閘采用一體化機芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內部零件數量,大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷1卡管理系統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。

自動道閘主要結構:變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以準確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。標準道閘是由機箱、機械傳動、減速部分、驅動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。

智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。柵欄道閘的控制方式有很多種,可根據不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應控制等操作模式;還具有堅固耐用,抗老化,,噪音低,運行安全,穩定可靠等特點。柵欄道閘采用一體化機芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內部零件數量,大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。
