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              發布時間:2020-12-26 10:47  

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              儲能電池應將安全因素放在首位

              對于未來電池的發展,儲能電池應將安全因素放在首位,不要只追求高能量密度,應優先使用高安全性的電芯,寧愿犧牲一些比能量規模。在蓄電的設計中要控制不發生“連鎖反應”,堅持安全操作規程,決不可“濫用”。另外,電池處理不當會造成污染,這也是未來電池發展中應著重注意的問題。抓住各類電池的特點,依勢發展,是當前電池技術需要注意的問題。比如鋰離子電池,應將安全性放在首位;鋰硫電池,則需攻克壽命、功率和安全三大關;


              回收電池級鋰技術的突破

              回收電池級鋰技術的突破將電池材料可以回收到足夠高的標準,提高了其在電池中的重復使用率。這一好消息無疑對儲能業來說是一提振劑,尤其對鋰離子電池企業而言。回收利用對于大眾來說是出于對自身利益的考慮也是對環境的擔憂,但回收這一舉動對于企業來說則是一種成本付出,回收期間付出的人力物力,需要考慮的運輸方式及安全保存,預防泄露防污染的措施,都需要企業花費錢財來進行各項保全才能達成這一看似簡單的“回收”。


              制約電動汽車等新能源車輛大規模普及應用的關鍵技術

              制約電動汽車等新能源車輛大規模普及應用的關鍵技術有很多,車用儲能技術肯定是卡脖子的瓶頸技術。經過長期的演化,車用儲能電池技術也演化出了多種多樣的形式類別,有化學電池技術,超導儲能技術,機械飛輪技術等等,化學電池技術又包括鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池、金屬-空氣電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、超級電容等。決定新能源汽車采用何種形式電池的因素除了能量密度、功率密度外,還需綜合考慮壽命、溫度特性、成本、安全、可靠性等。


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