榆林車載制砂機廠家滿意的選擇 青州永利礦沙

       當制沙生產線破碎腔內進入不可細碎的石料時，為維護配備重要部件不遭到毀壞而采取后推力板作為制砂機保險部件。后推力板個別采用鑄鐵鑄成整體，在其中開一條槽或若干小孔以降落它的斷面強度；也可鑄成兩塊，然后用螺釘銜接起來，組成組合推力板。但不可細碎制砂的石料進入細碎腔時，設備產生超負荷現象，傳給推力板招致推力板折斷或組合推力板的螺釘剪斷，機器完畢工作，起到保險作用。這種設計原理不只非常合適，而且把持煩瑣，互換保險件用度低廉，操作隨便，對設備的整體頤養跟不受損壞也是無比好的。

選擇破碎機要考慮哪些因素？

破碎設備的合理選擇能夠幫助生產者們解決很多問題，但在選擇破碎設備時，不能只考慮一種原因，而是要多方考慮。破碎設備主要受物料種類和硬度、含水量、解理程度、進出料粒度影響，另外施工現場和產量也要考慮。

1物料種類和硬度

物料種類和硬度是選擇破碎機一個重要的原則，不同物料的硬度不盡相同，通常用莫氏硬度表示物料的堅硬程度。莫氏硬度分為10個級別，莫氏硬度數越大，其礦石就愈堅硬，破碎難度也就更大，反之亦然。

2物料的含水量

物料含水量也會影響破碎機的選擇，當含水量過大時，細粒物料將因濕度增加而結團或粘在粗粒物料上，從而增加物料的粘性，降低了排礦速度，使生產率有所下降。嚴重時，甚至會造成排礦口的阻塞，影響到正常生產的進行

在土木工程中，粒徑大于4.75mm的骨料為粗骨料，又稱為“石子”；粒徑介于0.15mm-4.75mm之間的骨料為細骨料，又稱為“砂”。

大于2毫米稱礫，也叫礫石。小于2毫米叫砂。民間，建筑上稱沙。地質上稱砂。與成分沒關系。石頭與沙子一般沒有嚴格的界線，但地質學以2毫米為劃分界線。礫砂是砂土中礫粒（粒徑大于2毫米）含量占總質量25％～50％的砂。

建筑用砂中砂的標準：指粒徑小于5mm，在湖、海、河等天然水域中形成和堆積的巖石碎屑。也可以是巖體風化后在山間適當地形中堆積下來的巖石碎屑。

機制砂特點：

1、堅固性與耐久性試驗。機制砂的堅固性能比河砂稍差，但仍然達到GB/T 141684293標準的優等品指標，在普通混凝土中使用不存在問題。但在經常遭受摩擦沖擊的混凝土構件中使用，除必須摻用外加劑，還應控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量。

2、機制砂石粉含量對水泥拌合物性能的影響。通過水泥的試驗、砂漿試驗、混凝土試驗，用機制砂配制混凝土與天然引砂無大的區別。一般來講，同坍落度的前提下，機制砂的用水量要稍大些，但要根據施工條件及結構物和運輸等因素考慮。但對混凝土的強度基本不變；用機制砂配制泵送混凝土等特種混凝土時，注意砂率不宜過高，以防止降低混凝土強度和耐久性等工程質量。