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噴漆房廢氣處理方法：過濾 吸附法

噴漆廢氣產生噴涂過程，液態油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發三苯等有機危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10μm以下，若未經預處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。

噴漆廢氣經過水簾柜清洗后，對漆霧起到很好的清洗降解作用，廢氣進入本公司生產的漆霧過濾器，漆霧過濾器內填充本公司特i制的油漆漆霧濾料，隔除95％以上的漆塵，經凈化后的廢氣通過加壓引風機進入活性碳吸附塔，有機氣體在床內被活性炭吸附，活性炭它適應于大流量低濃度的有機廢氣，活性炭采用顆料狀活性炭，比表面積（吸附面積）高達500-1500m2/g.比表面積大，因而具有很高的表面活性炭和吸附能力。

排出的低濃度有機氣體被吸附在它的活性表面上經凈化氣體由外排風管高空排放。

噴漆房過濾棉的具體更換流程

(1)在更換頂棚過濾棉時，先將進風口、頂棚、底板濾網拆除，將通風管道，陰暗角落及易積灰塵處認真清理。

(2)然后關上高溫噴漆烤漆房門，打開風機空吹1小時左右，打掃干凈后，再安裝過濾棉。安裝過濾棉時，濾料與框架和周邊不得留有任何空隙，安裝濾棉框架四周黏上密封膠，然后將烤房頂棚過濾棉及進風口過濾棉裝上。

(3) 打開風機空吹4小時左右，再進行一次清潔工作后，裝上漆霧氈，這樣使用效果更好。

談談噴漆房廢氣的治理方法

1、水噴淋法

水噴淋工藝在大氣污染處理上有著普遍的運用，在噴涂工序中也得到運用，例如水簾柜便是一例，其原理是通過將水噴灑廢氣，將廢氣中的水溶性或大顆粒成分沉降下來，抵達污染物與潔凈氣體分其他目的。

其利益是水資源易得，一同通過過濾、沉積后可回用，恰當大極限下降水資源的糟蹋，噴漆房水噴淋在處理大顆粒成分上有著恰當高的功率，常作為廢氣處理的預處理。

2、冷凝收回法

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經分別收回有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。

但此法出資大、能耗高、作業費用大，因而無特別需求，一般不選用此法。

3、吸收法

可分為化學吸收和物理吸收，但“三苯”廢氣化學活性低，一般不選用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的蒸騰性的液體吸收劑，它與被吸收組分有較高的親和力，吸收飽滿后經加熱解析冷卻后從頭運用。

該法用于大氣量、溫度低、濃度低的廢氣。設備凌亂、出資大，吸收液的選用比較困難，存在二次污染。

4、噴漆房直接焚燒法

運用燃氣或燃油等輔佐燃料焚燒放出的熱量將混合氣體加熱到必定溫度(700—800℃)，駐留必定的時間，使可燃的有害氣體焚燒。該法工藝簡略、設備出資少，但能耗大、作業本錢高。

噴漆房可作如下分類。

按排風方式分∶側排風式和下抽風式噴漆房。側排風口一般設置在側面下部，與噴漆工位相對應，適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉動場合的噴涂作業，下抽風口布設在噴漆房的格柵地板下，適用于大型和兩面需同時噴涂的場合。

按濕式漆霧捕集裝置的結構又分文丘里式、水旋式(動力管型)、旋渦式和水幕式等，濕式噴漆房適用于大量流水生產和單位時間噴漆量大的噴涂作業。

按噴涂房的用途分:可分為底漆噴漆房、中涂噴漆房和面漆噴漆房、補漆噴漆房、噴涂車底涂料(PVC)房、保護蠟噴涂房、靜電自動涂裝噴漆房和靜電粉末涂料噴涂房等。由于用途的不同，噴漆房的功能配置上有較大差別。還有噴烘兩用房，它僅適用單件、小批量（噴涂和烘干一道漆的生產節拍約2h的涂裝作業）如供汽車服務站修補涂裝用。

烤漆房的通風系統很重要

烤漆房內部的通風系列很是重要，因為噴烤漆時所用的涂料對人的身體健康都是有害的，特別是當噴烤漆時出現的涂料飛濺、霧化等現象，致使空氣中充滿這些化學藥品，對于這種現象的出現，我們也會建議廠家改善勞動條件，保護車間環境，防止漆霧散落在涂飾的零部件上，常用的是水幕簾對涂料進行收集。

而至于通風換氣方面，一種是層流式換氣，經過過濾的空氣從烤漆房的一側輸入，流過工件后從另一側排除，在汽車烤漆房內形成層流。

汽車烤漆房定做設計成另一種是上送下排式換氣：過濾的空氣從天棚進入，通過地面排放到外面。這兩種方式可得到較潔凈的換氣效果，是目前比較先進的技術。

無論是對于我們工人的健康，還是產品，都應該要對通風系統重視起來。