天津江淮帥鈴卡車代理商價(jià)格合理「祿盛」

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

帥鈴輕卡的轎車化內(nèi)飾被人稱道

2檔起步后迅速掛上檔位清晰的3檔，經(jīng)過(guò)短距離的加速之后，小編將檔位迅速提升到5檔70km/h，6檔后的加效果明顯。在高速路上可以輕松實(shí)現(xiàn)“高速物流”。

至于轉(zhuǎn)彎時(shí)的剎車與提速，在標(biāo)配的盤(pán)式制動(dòng)和出色的動(dòng)力輸出作用下，帥鈴的表現(xiàn)更是干凈利落。尤其難得的是，無(wú)論高速行駛，還是低速運(yùn)行， 駕駛帥鈴都聽(tīng)不到太大的噪音，以事實(shí)表明了邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能超越了市場(chǎng)的同類產(chǎn)品。這讓小編的駕駛得以心無(wú)旁騖、更輕松也更專注。

在煙波浩渺、帆影迷離的巢湖水倒映下，帥鈴的行駛迅捷而剛猛，與山色交相輝映，相得益彰，成為了環(huán)湖路上的一道流動(dòng)的風(fēng)景線。正如王東生所說(shuō)，江淮輕卡的突出表現(xiàn)來(lái)自于企業(yè)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)投入與支持，帥鈴超級(jí)動(dòng)力版的表現(xiàn)自然凝聚了技術(shù)團(tuán)隊(duì)的辛勞與汗水。

進(jìn)軍大西南江淮帥鈴新產(chǎn)品在成都上市

2013年7月5日，江淮帥鈴全新系列產(chǎn)品在成都中集車輛園宏昌汽車銷售有限公司舉行了上市儀式，這是繼今年3月22日新帥鈴在深圳上市、5月20日北京上市后的第三站，江淮汽車和眾多江淮輕卡用戶共同見(jiàn)證了這一盛事。

帥鈴屬于江淮輕卡旗下的輕卡產(chǎn)品，新品上市后將切換此前的帥鈴Ⅲ車型。據(jù)江淮汽車技術(shù)中心帥鈴項(xiàng)目總監(jiān)吳江介紹，帥鈴新品是在帥鈴Ⅲ的基礎(chǔ)上，全部統(tǒng)一駕駛室外觀形象，對(duì)駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)進(jìn)行升級(jí)強(qiáng)化。動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，綜合性能更加強(qiáng)悍，尤其物流所需要的可靠性、高速動(dòng)力性、節(jié)油性、苛刻環(huán)境和工況的適應(yīng)性等表現(xiàn)將更加突出。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對(duì)市場(chǎng)找差距，找對(duì)策，對(duì)用戶實(shí)施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價(jià)格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會(huì)。

江淮汽車新一代輕卡帥鈴Ⅲ正式在深圳地區(qū)全球發(fā)，拉開(kāi)了江淮第四代輕卡的序幕。在隨后的上海車展上，帥鈴Ⅲ以江淮輕卡新旗艦的地位閃耀在商用車展區(qū)，給參觀者留下了深刻的印象。據(jù)悉，在今年下半年，江淮帥鈴Ⅲ將陸續(xù)在珠三角、長(zhǎng)三角等地上市，與更多的用戶分享。

緊扣時(shí)代脈搏江淮帥鈴走俏物流市場(chǎng)。江淮帥鈴Ⅲ之所以選擇在經(jīng)濟(jì)與物流發(fā)達(dá)的區(qū)域內(nèi)推出，與其定位是分不開(kāi)的。據(jù)江淮輕卡營(yíng)銷公司介紹，江淮輕卡帥鈴在珠三角和長(zhǎng)三角這兩個(gè)區(qū)域的銷量和占有率連年攀升，此次江淮帥鈴Ⅲ的家集團(tuán)用戶蘇果超市便誕生自這里。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對(duì)市場(chǎng)找差距，找對(duì)策，對(duì)用戶實(shí)施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價(jià)格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會(huì)。

帥鈴超級(jí)動(dòng)力版在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)針對(duì)整車關(guān)鍵性能和核心部件的可靠性，模擬用戶實(shí)際用車工況，進(jìn)行了臺(tái)架驗(yàn)證優(yōu)化，確保零部件性能的可靠。

駕駛著一輛金黃色帥鈴輕卡的合肥用戶張師傅停靠在風(fēng)景迤邐的巢湖邊上小歇，有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)，閱車無(wú)數(shù)的他告訴卡車之友網(wǎng)，自己駕駛的帥鈴輕卡無(wú)論是節(jié)油性、舒適性還是承載能力都屬業(yè)內(nèi)強(qiáng)。“重載能拉七八噸貨，百公里油耗一般不超過(guò)13L，如果輕載，油耗多11L。”