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橡膠板長期存放在有腐蝕性氣體的環境下或長期受陽光照射而產生的自然硫化現象叫做橡膠板老化現象，其主要表現為自重增加，體積膨脹、強度降低。

日照市盛豐橡塑制品有限公司提醒您，橡膠板存放時應注意事項：

(1)應存放在通風、干燥的環境中,空氣相對濕度為50％～80％

(2)應存放在無腐蝕性介質的地方且遠離熱源,溫度約為5℃左右的條件下

(3)應裝箱保存盡量避免無箱堆放。

    在汽車行業，汽車密封條介紹密封性是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優劣的重要零部件之一，它被普遍應用于汽車前后風擋、車門、車窗、發起機艙、后備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的抗老化性以及廣泛的抗化性能。

   汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類。橡膠制品硫化方法蒸汽管道連續硫化方法：此藝的特點是使制品連續地通過密封的硫化管道進行硫化，硫化管道與壓出機相連，制品經壓出后直接進入硫化管道，管道中通入1－2。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是的方式，它包括發起機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。  

   日照市盛豐橡塑制品有限公司專業加工銷售各種橡膠密封條，硅膠密封條，歡迎廣大新老客戶致電咨詢合作。

橡膠-金屬粘結不良產生原因1：膠漿選用不當解決方案：參考橡膠設計手冊，選擇合適的膠粘劑;產生原因2：金屬表面處理失敗，以致打底的膠漿涂料進行硫化時，不能很好的與金屬表面實現物理吸附。(6)低溫轉鼓修邊它是最早采用的冷凍修邊方式，利用轉鼓轉動產生的撞擊力以及制品之間的摩擦力，使已被冷凍到脆化溫度以下的制品飛邊斷裂并脫落，鼓的形狀一般為八角形，以增大制品在鼓中的撞擊力，鼓的轉速要適中，加人磨蝕劑可提高效率。解決方案：1.粗化金屬表面，保證打底的膠漿硫化時，能順利緊密附著于金屬表面上，其常用處理方法是：制品中金屬嵌件噴砂和拋丸;2.金屬表面不能有銹蝕，不能粘有油污、灰塵、水滴等雜質;

橡膠制品辨別：伸長率指試片受拉伸時，在拉伸方向上將產生伸長變形，伸長的長度與試片原長度的百分比叫伸長率。試片拉斷時的伸長率，則叫拉斷伸長率，簡稱伸長率。因為橡膠配合硫化膠的伸長率高達600%--1200%，天然橡膠炭黑配合硫化膠的伸長率為100%---600%，順丁橡膠硫化膠的伸長率可達500%。磨削的刃具為粒子一定粗細的砂輪，磨削修邊的精度較低，磨削表面較粗糙^有可能夾有殘余的砂粒，影響使用效果。所謂的變形，是指膠料受應力作用而變形，解除應力經放置一定時間后，不能全部恢復到原來形狀而殘留的變形。試片扯斷后的變形，稱為扯斷變形，習慣上常稱為變形。