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發布時間:2020-11-28 04:31  
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目前,我國轎車工業正處于快速發展時期。玻璃鋼/復合材料在轎車保險杠、車頂、車門、前臉大框、擾流板、發動機罩蓋等外飾件以及車燈反射罩、電瓶托盤等部件中得到廣泛應用。
保險杠:在奇瑞東方之子和北京現代索納塔、伊蘭特等車型中,其前保險杠緩沖器支架均采用GMT成型,重量均為單件6kg左右。在奧迪100和A6、紅轎車中,其后保險杠背襯均采用高強SMC模壓成型。在福田沖浪、長城塞弗等SUV車型中,采用了手糊玻璃鋼制作前后保險杠。另外,采用玻纖增強PP,AS制作轎車保險杠,也有實例。

玻璃鋼/復合材料在大型、豪華中均有應用,幾乎囊括所有廠家的所有車型。國內大型、豪華客車廠家有:西安西沃、安徽安凱、北京、客車、廈門金龍、浙江神馬巨鷹客車、深圳NEPLAN豪華客車以及中通客車、桂林大宇、亞星一奔馳、鄭州宇通、丹東黃海、重慶客車、天津伊利薩爾、北方尼奧普毫等,涉及應用部件有前后圍、前后保險杠、翼子板、輪護板、裙板(側圍板)、后視鏡、儀表板、倉門板等,由于其產量均不大,而且部件較大,一般均采用手糊成型工藝制作,也有部分部件采用RTM工藝。如亞星一奔馳、宇通、西沃、黃海、伊利薩爾等長途旅游客車,其衛生間采用手糊FRP制作,單套重量在30一50公斤。許多公共汽車采用了拉擠工藝制作的空調導風罩等部件。 次數用完API KEY 超過次數限制

玻璃鋼化糞池主要是由高強度的玻璃鋼復合材料制作而成的,具有抗拉強度,抗壓,耐腐蝕性,耐沖擊和強度高的良好特點,并且使用壽命也是很長的。玻璃鋼化糞池這種產品重量非常輕,是非常容易進行安裝和構造的。以工廠為基礎的整體生產縮短了施工后期的施工周期,并且可以在安裝當天進行使用,從而提高了工作效率。玻璃鋼化糞池采用的是圓柱形的外部殼體,缸壁設計成弧形纏繞的結構,這種形態的抗壓強度是非常高的。經有關部門測試的所有性能指標均達到設計要求,它的抗擠壓能力是通過測試的,使用的時候質量肯定是沒有任何問題的。 次數用完API KEY 超過次數限制

組合式玻璃鋼消防水箱安裝注意事項
1、組合式玻璃鋼消防水箱可安裝在平屋頂、地面或家用系列還可以安裝于室外的陽臺、室內的廚房、衛生間等位置。
2、組合式玻璃鋼消防水箱安裝位置應方便排污口排水,熱水箱應盡量靠近用水點及主機安裝的位置,以減少管路熱損失。
3、樓面工程,水箱無論大小都要放置承重梁上;水箱過5噸需要要求客戶做承重基礎,承重基礎承重能力應大于水箱盛水后重量的兩倍;樓面比較寬或水箱比較大時建議客戶把水箱分為多個放置于承重梁上(正常情況,單個圓形水箱不要過10噸,單個方形水箱不要過20噸)。
4、組合式玻璃鋼消防水箱樓頂放置,應放置不銹鋼鏡面反光,影響周圍辦公或生活環境。
5、組合式玻璃鋼消防水箱落地安裝,做150mm高以上的安裝水平地基,水箱放置位置應不影響周圍居民。
6、組合式玻璃鋼消防水箱放置的基礎需要水平面,且基礎平面不能出現積水現象;如果用工字鋼或槽鋼焊接的支架,水箱放置的位置要用鋼板鋪成平面。
7、圓形組合式玻璃鋼消防水箱應該直立放置,不宜臥式放置。
8、水箱放置的周圍應留大于600mm的安裝及維保空間。
9、因為機組配置的循環水泵不具備吸程,所以水箱的安裝位置不要低于機組,考慮到揚程有限,也不要過高于機組,條件允許的話放置于同一水平。 次數用完API KEY 超過次數限制