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　不過，我們也必須提防供應超預期增長的風險。經過測算，當螺紋鋼周產量達到420萬噸以上時，螺紋鋼當期需求可能低于當期供應，庫存積累局面將開啟。國應情況，除了需要關注現有產能的生產情況外，還需要關注進出口資源的流動，即出口量的減少和進口量的增加。數據顯示，1—4月，我國鋼材出口量較去年同期減少274.9萬噸，進口鋼材較去年同期增加28.4萬噸。也就是說，進出口因素導致前4個月的鋼材供應增加超過300萬噸。此外，同期鋼坯進口量較去年增加了140萬噸左右。從量來看，當前進出口因素對國應的影響較小，但由于國內疫情形勢和國外疫情形勢的差異，出口轉內銷或者進口增加的情況將延續，進出口量的變化仍需要關注。

“今年鋼材庫存峰值大幅提高，雖然從3月中旬開始產量和庫存均有所下降，但截至5月上旬，鋼廠庫存和社會庫存分別為1466萬噸和1498萬噸，仍高于往年同期水平。如果企業生產強度超過市場需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場的常態。同時，高庫存占用大量資金，對企業資金周轉產生較大影響。”業內人士說。　　隨著國內鋼材消費逐漸進入旺季，高爐、電爐開工率持續提升，鋼鐵企業復工復產情況良好，速度快于下游主要行業，供大于求矛盾有所顯現。　　截至5月14日，高爐開工率接近90%，電爐開工率接近70%，已經恢復到正常水平。電爐主要受成本因素影響，開工率較上年有所下降。今年4月疫情得到有效控制，粗鋼日產量恢復到去年同期水平。5月中旬重點統計企業粗鋼日產量升至208萬噸，企業庫存增加至14488.3萬噸。

　　上周，國內廢鋼市場漲勢放緩，部分地區價格出現下跌，鋼廠按需采購，到貨量較前期有所提高，部分重點鋼企根據到貨和庫存情況調整采購價格。　　重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格上調58元/噸，中型廢鋼價格上調70元/噸，統料廢鋼價格上調86元/噸。　　近期，廢鋼市場持續拉漲，成材市場窄幅震蕩，上漲乏力，螺紋鋼和廢鋼價差不斷縮小，鋼廠利潤收縮，個別電爐廠已出現虧損。目前，廢鋼市場資源相對偏緊，鋼廠消耗已基本恢復至去年同期水平，且庫存處于偏低水平，支撐廢鋼價格繼續上漲，但成材市場處于平穩狀態，廢鋼成本優勢不明顯，鋼廠有可能減少廢鋼使用量或小幅下調廢鋼采購價格。

　　如何抓住特高壓加速建設的發展機遇，筆者認為電工鋼產業需做好六方面工作。　　一是加強企業對“新基建”重要性的宣傳，認真學習和領會國家下發的關于“新基建”方面的文件，通過科普教育、專題會議等，動員全體員工為“新基建”建設做貢獻。　　二是明確產品質量是特高壓電網項目建設的重中之重，電工鋼產業要不斷優化熱軋低溫高磁感取向電工鋼生產工藝和冷軋各工序控制技術，提高產品實物質量，特別是板形質量和表面質量。　　三是實現保產、保供“新基建”用材，進一步穩定、批量生產，提高原牌號合格率，特別是極低鐵損、更高磁感、薄規格取向電工鋼的產量，力爭在2019年產量的基礎上，實現一定比例的增長。　　四是加強與國家電網、南方電網及重點變壓器廠家間的技術交流或高層訪問，建議鋼廠主動征求用戶意見，進一步做好售前、售中、售后服務。