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發布時間：2021-10-27 05:39
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隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。統計查詢某時段內某牌照號的進出場次數以及每次進出場詳細信息(按牌照號查詢)。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。
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道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
自動道閘主要結構：
箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線性能。
該儀器無需布線和施工、無需配置計算機、全部中文菜單提示、操作簡便、運行、收費準確、保密性好、使用壽命長、成本低廉。是一套能有效的堵塞收費漏洞，降低成本和經營風險，提高經濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現代化防盜型車輛收費管理設備。適用于各種場合的進出車輛管理。選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。
應用范圍廣泛,適用于高速公路收費，小區收費車場 、免費車場、小區或單位車位管理等。
單機功能齊全,無需任何聯網和施工也可實現多個進出口的同步管理（信息記錄在卡片上,進出場時讀寫信息）。
進出場操作比人工記錄方式快（可減少員工數量）,比常規固定式自取卡設備快1-2倍。
采用卡片內人工對比的認證方式保證車輛安全。
單位編碼使得只有本單位卡有效,解決了目前單位車證容易的問題。
兩級管理：管理級憑密碼進入，對員工級管理和系統設置；員工級憑員工卡和密碼進入，對
