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共享雨傘“有借無還”到底是好還是壞？

共享單車的火爆讓許多投資者看到了共享經濟的希望，于是紛紛尋找共享經濟衍生的項目，有人將目光投向共享雨傘，有人鎖定共享充電寶……

但共享項目真的賺錢嗎?同時，針對行業內各種水軍縱橫，一般廣告主無法辨別篩選有效自媒體的弊病，該平臺提出，以集中整合優y質自媒體資源為口號，讓廣告主放心選媒體，符合時下廣告主的迫切需求。以共享雨傘為例。人們出行突遇大雨，沒有攜帶雨傘，共享雨傘剛好能解決這一難題，對于使用共享雨傘的人們來說，只需掃碼支付押金即可使用，雨傘租賃費用又便宜。因此很多人在借用雨傘之后會出現忘記歸還或者超過還傘時間等問題，正是因為有了這一因素，共享雨傘逐漸打開了市場。

有哪些行業可以用來做共享經濟項目開發?現在國內共享經濟正如火如荼的發展著，從共享單車衍生了各種共享經濟APP項目開發，這些種類可以按照日常生活劃分為衣、食、住、行等幾大類：

行：

這方面是目前中國為火爆的領域。共享網約車的滴滴，共享單車的摩拜，ofo、哈羅等，發展快速如火如荼。

“行”還包括：共享雨傘，它能解決出行突遇大雨的難題，為我們出行提供方便。

稀缺資源尋找合作伙伴，攜手共贏未來

地鐵的出現給很多城市帶來了便捷，由于其無需長時間等待而且速度較快成為了大多數人市內甚至是跨市出行的選擇，而地鐵也成為各類人群必經場所，尤其是上下班高峰期，高客流的契機也使地鐵廣告也隨之撲面而來，哪怕是匆匆的一瞥，也能夠了解到很多產品的信息。本觀點的提出如一個信號，相信將會引發辯論，是否傳統媒介代理模式和自媒體營銷的距離是否越走越遠，是否兩者越來越難以匹配，優媒達給出的答案和方向是“精準的自媒體資源 直接的交易途徑 以服務為目的的產品模式=優媒達，讓自媒體廣告更簡單。

地鐵成為大品牌爭相投放廣告首要選擇之地。

地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面，令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境，很好地點綴站臺點綴車廂。另一方面，由于地鐵環境作為一個相對封閉的空間，乘客對廣告的注意力會大幅上升。隨著地鐵線網的飛速發展，地鐵已經成為人們出行的交通工具，伴隨城市各線客流穩步攀升，每天將有數以千萬人次的目光聚焦于此。龐大的客流結合地鐵內空間媒體的優勢，可以產生巨大商機，創造無限價值。從自媒體自身特點以及自媒體營銷業務從業人員的實際需求上看，該平臺的產品理念及服務模式均符合行業的發展需求，也從服務上實實在在的幫助從業人員解決切身痛點。

因此，地鐵廣告資源一直被諸多公司爭相搶奪，同時也是許多大品牌投放廣告的之地。但此類場景投放門檻高，商家廣告不易進入怎么辦?

享有稀缺資源，慧航共享誠招代理商

慧航共享公司享有地鐵網點資源，輕松搞定商家不易投放廣告這一痛點。除卻地鐵資源，慧航共享公司還享有醫院、車站、機場、銀行等稀缺網點資源。現面向全國誠招代理商，豐富的網點資源，可直接為代理商提供所在城市地鐵、銀行、車站等網點鋪設。