濱州導軌式升降平臺廠家推薦貨源「濟南慶瑞」

1.尺寸測量：了解客戶需要的安裝高度，根據客戶的現場環境測量必要的安裝區域的位置和尺寸?！　?.測量尺寸后，請預先安裝液壓升降貨梯的貨艙，放在起重設備的預約位置。根據現場條件和需要，不用挖。　　3.測試調整：把液壓升降貨梯的各部分調整到正確的位置，落到地面和地面底部，對準周圍的間隙。　　4.連接配管和油管：按照預先配置的配管進行配線，連接液壓系統上方的工作油管和控制箱上方的油管?！　?.上述步驟完成后，液壓升降貨梯的安裝基本完成，但為了之后的安全使用，需要很多空載和負荷實驗。

小修(升降機工作1000小時以后進行)      

   （1）進行日常保養的各項工作；

   （2）拆檢清洗減速機的齒輪,調整齒側間隙；

   （3）清洗開式傳動的齒輪,調整后涂抹潤滑脂；

    （4）檢查和調整回轉支承裝置；

    （5）檢查和調整制動器和安全裝置；

     （6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調整、修復和更改。

.中修（升降機工作4000小時以后進行）

     （1）進行小修的各項工作；

     （2）修復或更改各聯軸器的損壞件；

     （3）修復或更換制動瓦；

      （4）更換鋼絲繩、滑輪等；

     （5）檢查回轉支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強螺栓；

      （6）除銹、油漆。

  4.大修（升降機工作8000小時以后進行）

    （1）進行小修和中修的各項工作；

    （2）修復或更換制動輪、制動器等；

     （3）修復或更換減速機總成；

     （4）修復或更換回轉支承總成。

貨梯主要部件的維護和保養

  1.制動器零件有下列情況之一的應予報廢：

    （1）裂紋；

   （2）制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；

   （3）制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；

    （4）彈簧出現塑性變形；

   （5）杠桿系統空行程超過其額定行程約10%。

  2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：

   （1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；

   （2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有性變形；

   （3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；

   （4）心軸磨損量超過其直徑的5%；

    （5）開口度比原尺寸增加15%。

 3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：

   （1）裂紋和輪緣破損；

   （2）卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；

   （3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。

 4.車輪有下列情況之一的應予報廢：

   （2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；

   （3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。