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不按時保養空壓機的危害

空壓機是需要保養的，如果說不定期保養，機器的問題就會越來越多，使用周期就大大的縮減了，危害很大。首先，定期清洗油管會導致堵塞，或者部分空氣會進入并增加燃油消耗。其次，應定期加油，否則軸承會磨損，直到主電機。燃燒殆盡。另外，空氣濾清器濾芯需要不定期的吹掃和更換。否則會造成空氣濾清器濾芯堵塞，進排氣量減少。不定期更換會導致負壓升高。

通過，污染物進入機器，堵塞濾油器，隔油芯，冷卻潤滑劑變質，主機磨損。也有空壓機油濾清器不定期更換：隨著前后壓差的增大，過當油量降低時，螺桿空壓機主機排氣溫度升高，停機。例如前后壓差太大，無法分解，污染物進入機器，堵塞隔油芯，主機磨損。一旦結焦，就會導致主機機器卡住了。

維修費用不高，但往往有些人只是不注意這部分費用，使他們遭受更大的損失。

空壓機的工作原理：在驅動機啟動后，壓縮機的曲軸通過三角帶旋轉，曲軸機構轉換成活塞在氣缸內的往復運動。當活塞從蓋子的橫軸移動時，氣缸容積增大，氣缸壓力低于大氣壓力，外部空氣通過過濾器，吸入閥進入氣缸。

在到達下止點后，活塞從軸側移動到蓋側。吸氣閥關閉，氣缸容積逐漸減小，氣缸內的空氣被壓縮，壓力增加。當壓力達到一定值時，排氣閥打開，壓縮空氣通過管道進入儲氣罐，從而重復壓縮機工作。壓縮空氣連續供應到氣罐，以逐漸增加罐內的壓力，以獲得所需的壓縮空氣。

螺桿入口側的吸入口必須設計成壓縮室可以完全吸入，而螺桿壓縮機不具有進氣和排氣閥組。進氣僅取決于調節閥的開啟和關閉調節。當轉子旋轉時，當空氣轉向進氣端壁的開口時，主轉子和輔助轉子的槽的空間較大。

此時，轉子的槽的空間與進氣口的自由空氣連通，因為槽的空氣被排出。當它耗盡時，齒槽處于真空狀態。當它轉向進氣口時，外部空氣被吸入并沿軸向流入主轉子和輔助轉子的槽中。當空氣填充整個齒槽時，轉子的進氣側端面被轉離殼體的空氣入口，且齒槽之間的空氣在[進氣過程]之上被關閉。

空壓機噪音過大的處理辦法有哪些呢？

我們也可以盡量選擇螺桿式空壓機，螺桿式空壓機針對噪音進行了優化，它主機在機箱內部，噪音就被機身隔離很多。

措施是給壓縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪音的傳播。這是因為僅用消聲措施無法控制輻射噪音和機電噪音。在空壓機進氣口噪音下降10--20 dB以后，機殼的輻射噪音將變為主要聲源。對于小型移動式空壓機常采用隔聲罩的控制措施；對于大型或多臺數空壓機可在機房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內附設吸聲層。如果隔聲罩內沒有吸聲材料，那么，噪音源通過鋼板連續反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲系數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數隨頻率、厚度以及密度而變化。

隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設置進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設備要考慮維修的方便性，設置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節；內壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。