日本機器人專用減速機優選企業「多圖」

標準同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動接觸部件，以實現較高的效率和較長使用壽命，集成式角軸承支持外部負載，而且兩級減速設計在提高減速比的同時減少了震動和慣性。

主要特征：

1、小于1弧-分的背隙

2、強抗扭剛度，體積緊湊

3、零部件同軸式實現更多設計靈活性

4、更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承

5、高減速比（至250:1）且不增加減速機尺寸

6、轉矩至5X額定轉矩（緊急停止）

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。RV-C系列電機軸小齒輪設計加工注意問題RV-C系列減速機，客戶需要針對自己的產品結構設計電機連接小齒輪。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

減速機使用說明

減速機的安裝 1. 減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。 

2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。---RV齒輪的偏心運動引起擺線針輪與位于外殼內緣的圓柱形針齒的嚙合。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

硬齒面減速器性能特點

 (1)中心距．公稱傳動比等主要參數均經優化設計，主要零、部件—里換性好

 (2)齒輪均采用合金鋼經滲碳、淬火而成．齒面硬度達54～62HRC

 (3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、，壽命長，可靠性高、傳動平穩、噪聲低。

 (4)一般采用油池潤滑．自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環油澗滑或風扇。冷卻盤管冷卻。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。減速機如何排氣1、減速機運用時有必要設有前級泵，用前級泵將系統內壓力吸至必定范圍內時再建議的減速機，如此能夠防止減速機呈現過載現象，前級泵能夠選用水環式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復式真空泵等可直排大氣的真空泵。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

使用減速機需要注意的油溫事項

減速機作業油溫不能超過80℃。一般大型減速機出廠時通常是不加潤滑油的，

但是帶有注油塞和放油塞。依據訂貨時的裝置方位設置油位塞的方位以保證正確注油，減速機注油量應該依據不同裝置方法來斷定。

如果輸入功率超越減速機的熱容量，必須供給外置冷卻裝置。