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發布時間:2021-08-20 22:22  
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道閘被撞的原因?
因為如今許多地下停車場還是選用的傳統的拿卡的方法進到地下停車場,大家在進口處取卡的當時很容易會把油門踏板當做剎車踏板來踩,那樣就很容易撞上道閘桿。再加上傳統的停車管理系統智能道閘反映并不是很靈巧,造成道閘桿起降的速率比較慢,非常容易撞上道閘桿。
除了停車場本身設計不合理之外,停車場的系統自身也存在著很多隱患,所以目前市面上大多數一卡通系統都被替換成了車牌識別系統,這種停車場系統能就能在很大程度上避免撞上道閘,再加上現在很多停車場都會選擇快速道閘,這種道閘主要的特點就是反應快、起落的速度快。但是安裝也會受到限制,因為道閘桿的長度會直接影響停車場中是否能夠安裝快速道閘。
道閘地感線圈怎么安裝施工
道閘通常是安裝在入口處的左邊,安裝路面水準牢固,務求牢固,有車子歷經的當時不可以有搖晃。假如是地下車庫,要留意道閘上邊的高寬比是不是能夠應用直桿,通常得話都說采用曲桿,伸縮點通常是要間距阻攔物下邊1.2米長。
道閘閘桿正下方要安裝地感線圈,地感線圈的布線是把地面切開一個深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間zui好是壓緊,線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
道閘系統的工作原理很簡單,以大手的PAB_40B道閘為例。大手PAB_40B道閘主要是由智能控制電路控制強電的通斷,從而達到驅動電機的正反向轉動,電機的的正反向轉動驅動道閘機械結構(4桿聯動機構)運動,從而達到欄桿在垂直與水平位置之間的運動。
使用道閘控制器的注意事項
1、盡量減少將控制板電原和別的大交流電工做設施接進相同電原上。電磁閥的工做交流電為zui大7A,假如操縱更大交流電設施請安裝更幾千瓦的電磁閥,zui合適從總控電源箱制有獨立操縱的旋鈕。
2、發覺開關門和閉店方位反過來時,將控制板的“V”、“W”接插件布線互換只能。一樣,STOP顯示器標示方位與具體反過來時,按同法調節布線。
3、搖控發she器應維持殼子好,避免輕壓、震動、墜落、漏水等狀況。留意查驗電瓶電流,必需時立即拆換。當搖控間距太近時,通常應更換電池。電池型號為KC12V-23A。控制器應盡可能繞開干擾信號源。
安裝道閘需要注意的事項
在我們打完洞把道閘機體放置好的時候,一定要調整好箱體的整體水平高度,不能太高也不能太低,然后在裝好,把道閘機體放置安裝位置,用道閘機體鑰匙打開箱,用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線,并移開箱體,安裝期間一定要注意安裝的密封度,把道閘桿安裝至道閘機體,固定好,并把天線與道閘機體內接通,安裝排線的時候要確定現場實際情況能否地面安裝,如果確定可以,就要把線下好然后再接通電源,用遙控控制調試道閘是否正常運行,如果能正常運行則說明安裝成功,如果測試不成功,要重新檢查安裝過程中出現的錯誤以及時彌補