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              低壓空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)承諾守信「富諾爾」

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 03:54  

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              視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






              空氣壓縮機(jī)助力地鐵運(yùn)行

              空氣壓縮機(jī)助力地鐵運(yùn)行 列車配備自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種駕駛模式;牽引、輔助系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了本地化,采用成熟產(chǎn)品,運(yùn)行平穩(wěn),控制;制動(dòng)系統(tǒng)采用德國進(jìn)口產(chǎn)品,安全可靠;采用無油空壓機(jī),維護(hù)量小;客室內(nèi)裝板采用水性漆噴涂,綠色環(huán)保;空調(diào)機(jī)組設(shè)置空氣凈化裝置,提高客室空氣質(zhì)量;客室側(cè)門采用塞拉門,降低車輛內(nèi)部的噪聲。 除去空壓機(jī)在空氣凈化方面的應(yīng)用,假設(shè)期間的工程車車載空壓機(jī)也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車車載空壓機(jī)多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機(jī)。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機(jī)技術(shù)優(yōu)劣的核心問題之一,深入研究氣閥故障機(jī)理和故障診斷方法,具有較大的實(shí)際意義。 在地鐵中,空壓機(jī)也應(yīng)用于制動(dòng)管路系統(tǒng),主要采用模塊化設(shè)計(jì),吊掛于車輛底架下部。


              空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn)是什么?

              空氣壓縮機(jī)介紹 目前主流空氣壓縮機(jī)主要有3種:離心式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)。 離心式空壓機(jī) 離心式空壓機(jī)是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉(zhuǎn),使空氣產(chǎn)生離心力,由于空氣經(jīng)過葉輪的加壓作用,從而使空氣的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。 離心式空氣壓縮機(jī)特點(diǎn)有:①設(shè)備運(yùn)行平衡,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,操作可靠,無摩擦件,后期維護(hù)費(fèi)用少。②離心式壓縮機(jī)可實(shí)現(xiàn)完全無油壓縮。③設(shè)備產(chǎn)氣量大,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,占地面積小。④離心式壓縮機(jī)不適用于氣量小場(chǎng)合,壓比也不能太高。⑤離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行工況比較窄,且氣量的調(diào)節(jié)不經(jīng)濟(jì)。


              重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速、經(jīng)久耐用

              重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速、經(jīng)久耐用: 1.自動(dòng)卸荷裝置 構(gòu)造精巧靈敏、確保安合適 2.吸、排氣閥組 閥片采用瑞典ASSAB特殊閥鋼,經(jīng)精密車削,研磨及內(nèi)應(yīng)力消除,在高溫下,強(qiáng)度韌性及內(nèi)沖性很好。 3.空氣濾清器 有效過濾吸入的空氣兼具高度的消音作用。 4.氣缺蓋 密集的流線式空氣通道具高度的消音作用。 5.活塞環(huán) 壓縮環(huán)與制油環(huán)皆精密加工,潤滑油消耗少,不易使閥組結(jié)碳及失油燒損典軸。 6.氣缺 內(nèi)壁經(jīng)精密CNC機(jī)械加工與研磨,耐磨耐用。 7.連桿 以機(jī)械精密加工,鏜孔,平行度保持在一定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為圓滑平穩(wěn),不易失油。 8.曲軸 磨耗部位皆經(jīng)表面硬化處理,耐磨性特佳。配平衡重,振動(dòng)小。 9.曲軸箱 軸承中心孔、各平面皆經(jīng)同一臺(tái)CNC綜合加工機(jī)一次完成,確保平行度與垂直度。 10.空壓機(jī)皮帶輸 經(jīng)嚴(yán)密的動(dòng)力平衡校正,使空壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)得更平穩(wěn)。 11.軸承 使用的軸承,確保使用壽命。 12.冷卻銅 附散熱片,具散熱除濕效果。


              螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測(cè)呢?

              螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測(cè)呢? 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100°C) 機(jī)組冷卻液液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C或46°C)。


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