衢州裙邊擋板輸送帶規格貨真價實「無錫宏信傳動」

　　大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。

　　波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)品種：根據覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。

如何從輸送帶本身的結構上來防止其撕裂

   1、提高輸送帶的氣密性，防止芯層進水，鋼繩銹蝕，要求輸送帶廠家加強質量控制，提高質量。 采用抗撕裂輸送帶和可檢測撕裂的輸送帶，目前港口很少采用，有些礦山采用。有人想問，怎么托輥與輸送帶之間的摩擦力這么小不足以支撐起力量呢，里面涉及的因素就很多了?？顾毫演斔蛶б凿摻z繩為縱向骨架材料，在帶體中加入橫向增強體作為防撕裂層，該層的結構分為兩種：一種是采用掛膠網布；另一種是采用橫向繩。

   2、覆蓋層采用高強力、高彈性、耐磨性好的膠料。該產品的價格較普通輸送帶約高20％，但對過大的雜物作用不大，而且其中的橫向鋼絲一旦外露生銹對輸送帶損壞更快。對于這種情況下的跑偏，在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。 采用可檢測撕裂的輸送帶。在輸送帶中加入帶有閉合線圈的傳感器，檢測器安裝在帶式輸送機的易撕裂部位，檢測器連接在控制器上。

皮帶跑偏造成的局部磨損

    輸送帶跑偏是輸送帶常見故障，主要是輸送帶運行時，輸送帶中心線偏離輸送帶縱向中心線?？梢圆扇【S護措施

    1、頭尾鼓不平行，出現跑緊跑不松現象。

    如果整個輸送機的中心線有偏差，則需要重新校準中心線；如果只有輕微偏差，則可以擰緊軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量。對于較大的偏移量，可將尾鼓安裝在移動小車上（見下圖），并可調整小車以糾正偏差。

    2、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正確，導致輸送帶負載不均勻，造成跑偏。輸送帶應切割、重新粘合或釘牢。

    3、托輥組軸線與輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶運行后不向前運行，即輸送帶向后運行（與輸送帶方向相反）。如果調整方法是偏離哪一側，則哪一側的托輥將偏離輸送帶前進方向2至4度，一般情況下，應調整幾個托輥以糾正偏差。

輸送帶帶體彈性 好，不易變形。選用高強力全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯，用橡膠無污染配合劑制成白色或淺色，無污染，不影響食品衛生異味覆蓋層。機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。PVC輸送帶產 品配方設計合理，符合衛生指標，色澤適度，輕巧耐用。PVC輸送帶適用于食品工業或糧食部門運輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送 量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。