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              發布時間:2021-05-04 09:58  

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              小型冷庫的設計

              常規小型冷庫的設計,需要考慮到冷庫的溫度,儲存的貨物種類等因素。以此來決定小型冷庫的庫板厚度,機組匹數,以及冷庫門冷庫電控系統等配件的選擇。

              打個比方。一個10平的小型冷庫,儲存瓜果蔬菜,我們一般會選用100mm厚的聚氨酯冷庫板,100mm厚的聚氨酯冷庫板適用于大多數冷庫,具有良好的保溫性能,隔熱性能。





              30-50立方的冷庫:保鮮冷庫每立方造價600-700左右,冷藏庫造價800-1000左右,冷凍庫1200左右。

              1000立方的冷庫:保鮮冷庫每立方造價230-240左右,冷藏庫造價250-260左右,冷凍庫280左右。

              1000立方以上冷庫:保鮮冷庫每立方造價200左右,冷藏庫造價220左右,冷凍庫240左右

              由上可知,溫度越低造價越高,面積越大,單位造價越低。

              所以說,建造冷庫不要想著少建幾平米省錢,面積越大相對越劃算。






              全民冷鏈需求爆發,冷鏈物流行業進入3.0時代。隨著冷鏈市場的進一步蛻變,全國各地掀起冷庫改造、擴建、新建的浪潮。據數據顯示,2019年我國冷庫庫容約為4600萬噸,較2018年增長近5倍,冷庫面積雖持續增長,實際需求卻未得到滿足,需要冷庫的地區一庫難求,有冷庫的處所找不到客戶。供大于求伴隨一庫難求的供需不匹怪狀為何頻頻出現?面對需求穩步上升的冷鏈市場,冷庫企業如何打破壁壘,走出高投入低產出的怪圈?






              2、環境友好型冷庫,脫氟利昂化的要求加大了投資負擔綜合以上的原因,想要盡快改善庫容量不足的狀況,除了加快建設冷庫之外,還需要合理管理庫存和周轉率,及時預測和調度季節性商材和大宗貨物的入庫。

              以日本大的冷庫企業日冷集團為例。2019年4月數據顯示,冷藏倉庫的庫容量約205萬噸(國內149萬噸/海外56萬噸),一天平均運行車輛臺數約8000臺(國內7000臺/海外1000臺)。在日本國內擁有115座冷庫,海外23座(歐洲17,中國4,泰國,馬來西亞)。

              在2020年3月期的財務年報中,日冷說明了中期計劃的進展。2021年3月期冷鏈物流部分的銷售額,預計為2095億日元(前年同期比增加1%),營業利潤為116億日元(2%減),整體上按計劃順利進行。