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              發布時間:2020-12-13 13:53  

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              雙淇博達為您詳細介紹歐曼自卸車相關內容:歐曼GTL國六這款車的內飾與之前的車型發生了翻天覆地的變化,主要變現在內飾的色彩搭配和人性化改進方面。之前產品內飾以淺色系為主,這種顏色設計容易使駕駛員產生疲勞感,新款車型采用了全新色系,偏商務范,明暗顏色搭配,這種色彩學的運用一定程度上能緩解駕駛員的視覺疲勞,還能改善駕駛員的心情,可以說從細節上為駕駛員做了充分考慮。


              單排氣比雙排氣減少排氣擾流,大大提升了各轉速下扭矩性能

              單排氣比雙排氣減少排氣擾流,大大提升了各轉速下扭矩性能。在舒適性方面臥鋪加寬,NHV達到了國際水平。整車采用了底盤、車身、座椅三級減震,有效的減少了車身帶來的晃動。在承載力上,歐曼GTL結合高承載運輸工況,對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級。前后采用了奔馳車橋技術,承載能力更強,可靠性能大幅度提升。車架運用了自卸車專屬衡量技術,尺寸升級。安全上,整車歷經符合歐洲安全標準的多方面高強度碰撞,iBrake2為發動機標配,以為用戶提供更加安全的行車制動。


              歐曼ETX實拍這臺自卸車的上裝相對比較特殊,它是為了運輸含較大水分的液態污泥而設計的(容積20.5立方)。一般會出現在城市地下軌道交通開發的工地,或者是城市污水處理機構。不過底盤和操作方式和普通自卸車沒有太大差異,只是裝卸料的方式有所同,并增加了內部清潔水路。而相比現款車型,這臺車優化了大梁和懸架,升級了剎車性能,整車剛度和安全性得到了提高。另外,我們實拍這車長約11.5米,可裝普通渣土車上裝尺寸為8800x2350x1500mm。





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