行吊起重機的行業須知

起重機具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術先進、免維護性能好，工作持續率高等特點，因此被廣泛應用于各大行業。

起重機通過優化設計，讓結構更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機，可降低改造成本。

起重機使用時非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護裝置，確保了整機的精度以及運行平穩性。

正確的使用吊具、索具和各種構件的拴掛方法。作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。必須服從指揮信號的指揮，熟練手勢、旗語、哨聲的使用。必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，穿繩應用鐵鉤，不得將手伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環鎖緊吊繩。

結構吊裝

1、裝運易倒構件應用專用架于，卸車后應放穩擱實，支撐牢固。超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防護傾覆措施。

2、起吊屋架由里向外起板時，應先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應先起伸臂配合起鉤。

3、就位的屋架應擱置在道木或方木上，兩側斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

4、使用抽銷卡環吊構件時，卡環主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應將繩扣收緊。嚴禁在卡環下方拉銷子。

5、引柱子進杯口，撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應敲緊。

6、無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1／20或不足60厘米時，禁止無纜風校正。

7、禁止將構件放在扳形構件上起吊。

8、吊裝不易放穩的構件，應用卡環，不得應吊鉤。使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80%.作業時必須統一指揮，動作一致。

9、吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落，一端使用兩個千斤頂調整就位時，起落速度應一致。

10、碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。暫停作業時，必須把構件支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。

大車運行應符合下列規定:

①移動時應有報警聲或警鈴聲。

②移動至大車軌道端部極限位置時，端部報警和限位應準確、可靠。

③兩臺起重機間的防撞限位裝置應有效、可靠。

④供電的集電器與滑觸線應接觸良好、無掉脫和產生火花。

⑤供電電纜卷簡應運轉靈活，電纜收放應與大車移動同步，電纜纏繞過程不得有松弛:電纜長度應滿足大車移動的需要，電纜卷簡終點開關應準確、可靠。

⑥大車運行與夾軌器、錨定裝置、小車移動等聯鎖系統應符合設計要求。