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一起了解下波形護欄的防撞等級

波形護欄是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由主柱支撐的連續結構。波形護欄，首要是為了避免失控車輛沖出路途，一般為鍍鋅鋼板加工而成，依據公路等級不同而選用不同波形護欄，波形護欄的防撞等級分為級和B級、SB、SA、SS五級。

高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，波形護欄的工藝有熱鍍鋅和浸塑的，浸塑波形護欄防腐性能更好。日子中處處都能看到波形護欄，高速公路、鄉村路途、小區路途等都可以看到波形護欄，那么假如需求波形護欄去哪里購買呢有買波形護欄的出產廠家嗎？

實際上波形護欄廠家首要集中在，其他省市假如有也，也頂多是一兩家，而且也是大多在訂貨。為什么那么說呢？實體波形護欄廠家上百家，交易3000家以上，業務員3萬人，當然的波形護欄競賽也是非常的大，在購買波形護欄比自己出產出來的成本都低。

而且多家波形護欄廠家都是十年以上的老牌廠家波形護欄質量也是達標，咱們交通也是一家實體老牌波形護欄廠家了，出產波形護欄已經十幾年了，從以前只有一臺波形護欄板壓型的小作坊變成現在有一條鍍鋅線兩條噴塑線、截管、壓型卷管等樣樣齊全的波形護欄實體廠家。

來看看為什么護欄板是波形的

　　波形護欄板是高速公路建設護欄中運用廣泛的一種。波形護欄板以帶鋼壓型而成，普遍厚度在2mm-10mm之間，經鍍鋅噴塑而形成特別的鍍鋅護欄和噴塑護欄。

  為什么護欄板是波形的？波形的護欄板對于碰擊有較強的防護功能，不宜折彎，比照于一般的直行護欄或網狀護欄，它的波形褶皺更能有用的防護碰擊力，所以是高速公路建設中運用廣泛的一種。

　隨著社會的開展，交通變得越來越便捷，也給咱們的日子帶來許多便利，可是安全是一個不容忽視的問題。針對交通安全有兩個著手點，自動預防，例如相關交通法規，交通標示標線等，當交通事端產生的時分盡量把傷害降到低，這時分就需要護欄板和避險車道等防護辦法。

　防撞護欄是現在常見的交通安全設施之一，設置護欄板的含義有以下幾方面的含義：有用削減撞車事端的產生：近年來，因為日子壓力大，疲勞駕馭，酒后駕馭等原因，而引發的交通事端不在少數，所以選用合理的長度、結構形式能夠及時有用預防車輛沖出路途，避免造成更大的傷害。

波形護欄板的長度要求是什么？

　　波形護欄板是波浪性狀的護欄板，一般是用在道路交通上的，對于波形護欄板來說要不斷地進行提升它的安全性能，才能夠保證波形護欄板地用途地良好地應用和安全。對常件地波形護欄板的長度也是有要求的，一般來說波形護欄板的長度和道路交通地長度相吻合才是可以的，要不然的話波形護欄板不會安全，防御作用也不是那么強大，因此的話對于波形護欄板的要求也是規范的，相關地長度是怎樣的呢?一起來進行看一下吧：

　護欄板裝車后我們完全可以根據車上護欄板的重量計算出護欄板可鋪設的長度。裝車后的重量減去撞車前的重量就是護欄板的重量然后除以49.6公斤再乘以4，就是可波形護欄板的安裝長度。當然厚度為4MM的護欄板也可以根據重量來計算出來，每公里4mm厚度的護欄板重量為16.4噸，我們可以通過上面的計算方法，計算出來，在這里我就不詳細介紹了。

　接下來我們說一下三波護欄板的標準：三波護欄板的長度也是4.32米，寬度為5.05米。

　波形護欄板主要分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡護欄板，它們主要的區別主要在防護效果、防護面積與牢固程度上，用在不同的路段上。三波護欄板的在綜合參數上是*的，多用于橋梁等危險路段，兩波三波過渡板就是看名字就知道是用于兩波板和三波板過渡的， 兩波護欄板的應用*為廣泛，適用于所有的路段。 波形護欄板的組成：立柱、立柱帽、螺栓、護欄板、端頭、防阻塊、托架等。這些組建缺一不可，都是護欄板重要的組成部分。