老小區加裝電梯 成功案例服務介紹

老樓加裝電梯是好事兒，可為什么有很多地方有點兒費勁呢？老小區加裝電梯 成功案例

其實新的對這方面有新的規定，就是一個樓只要達到百分之多少就可以加裝電梯。不知道的朋友可能會問，那一樓要是不同意，錢誰出呢？首先要告訴大家，老樓加裝電梯在北京是政府出錢，居民一分錢都不用掏。可就是不花錢，一般一樓和二樓的居民，也都不是很支持。原因就是樓價的問題，遮光的問題。和高層不太一樣的地方是，老樓都是低層價格高，有金三銀四的說法。

一樓、二樓也是不錯滴。而五層以上因為要爬很高的樓梯，一般價位都低。可要是加裝了電梯，可就不一樣了，高樓層直接升值，

低樓層直接被遮光。這里面的落差還是很大的。其實，現在的電梯根本就沒有那么大的電梯間，遮光的問題基本都沒有，至于說價值的問題，我是認為變化也不是那么大吧。可說到同意，

這工作可也不是那么好做的。

多地為老舊樓房裝電梯,為迅速老齡化人口提供社會福利.

       

廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，產品確保符合國家標準，保證安全可靠。電梯安裝資質、電梯維保資質等。技術實力雄厚，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經營方針。在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。在生產、施工過程中執行嚴格的管理制度、遵守生產流程及施工工藝，同時擁有完善的售后服務體系。

       美國《紐約時報》網站9月23日發表了題為《隨著中國人口的老齡化，為老舊樓房加裝電梯提供了一種新的經濟緩解》的報道稱，中國政府希望對多達300萬棟只有樓梯的老舊公寓進行改造，這些改造項目的造價通常不到10萬美元。雖然加裝電梯給經濟增長帶來的作用較小，但它為迅速老齡化的人口提供了社會福利。相關內容摘編如下：

       中國政府希望對多達300萬棟只有樓梯的老舊公寓進行改造，這些改造項目的造價通常不到10萬美元。

       這些計劃反映了中國從一個年輕但貧窮的國家向一個老齡化但中產日漸壯大的國家的轉變。雖然加裝電梯給經濟增長帶來的作用較小，但它為迅速老齡化的人口提供了社會福利。

番禺市橋提前超額完成今年舊樓加裝電梯任務

廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，產品確保符合國家標準，保證安全可靠。電梯安裝資質、電梯維保資質等。技術實力雄厚，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經營方針。在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。在生產、施工過程中執行嚴格的管理制度、遵守生產流程及施工工藝，同時擁有完善的售后服務體系。

“推進舊樓加裝電梯”是番禺2020年十件民生實事之一，全區今年加裝電梯任務數為100臺，市橋街任務數為25臺，份額占比居各鎮街之首。

記者10月9日從番禺區加梯辦獲悉，截至9月初，今年以來全區加裝電梯已批出134臺，已動工71臺。其中市橋街已動工34臺，提前超額完成區政府下達的加梯任務。

市橋街德興園舊樓加裝電梯在施工中

市橋街德興園的潘阿姨住在2樓，近她所在樓棟的加裝電梯項目正在加緊施工。潘阿姨對此充滿了期盼。她對記者說，7月份樓梯間的燈壞了，她下樓時一不留神就崴了腳，去醫院了差不多一個月。雖然自己住在低層，但也很支持加裝電梯的工作，因為人人都能受惠。

舊樓加裝電梯，4樓及以上可申請！補到10萬/臺！

      關于《佛山市高明區既有住宅加裝電梯財政專項補助辦法（征求意見稿）》公開征求意見的公告

根據公告，高明區內具有合法報批手續或合法權屬證的已建成投入使用的四層（含四層）以上非單一業主的無電梯住宅加裝電梯均可申請補助。

      補助標準根據樓層的不同補貼也各不相同，其中，七層及七層以上住宅每臺加裝電梯補助10萬元；六層及六層半住宅每臺加裝電梯補助9萬元，五層及五層半住宅每臺加裝電梯補助7萬元，四層及四層半住宅每臺加裝電梯補助5萬元。

專項補助資金的使用應由業主進行協商并制定使用計劃和用途。專項補助資金可用于加裝電梯工程購買電梯設備及建設費用、電梯維護保養費用等。

     


本辦法自印發之日起實施，有效期為五年。