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發布時間：2021-01-11 17:18
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常見的管箱結構大致可以分為以下幾類，如上圖所示。
A 型管箱可用于單管程和多管程，優點是便于清洗換熱器的管程；缺點是管箱蓋結構用材較多，當尺寸較大時，需要鍛件，故建議A 型管箱宜用于DN≤900mm 的場合。
B 型管箱用于單管程和多管程，優點是結構簡單，便于制造；缺點是檢修和清洗管程的換熱管內時，需將管箱上的接管法蘭和設備法蘭拆開，并取下整體管箱。
C 型管箱該管箱是多管程換熱器的返回管箱。
D 型管箱該管箱用于單管程換熱器的進出口管箱。
列管式式換熱器，是以密閉式在罩殼中管束的附面層作為傳熱面的間掛壁式換熱器。這類換熱器結構較簡單，操作過程可靠，可用各式各樣結構原料（主要是金屬材料高分子材料）生產加工，能在高溫、髙壓下運用，是目前應用覆蓋面廣的類型，以下是列管式式換熱器的組成：
列管式式換熱器由罩殼、傳熱管束、筒節、折流板（隔板）和管箱等預制構件組成。列管式式換熱器罩殼多見圓柱型，內部裝有管束，管束兩側固定不變在筒節上。進行傳熱的冷熱二種流體，一種在管內流通性，稱作管程流體；另一種在管中流通性，稱作殼程流體。為提高管外流體的傳熱分指數，一般在罩殼內安裝好幾個隔板。隔板可提高殼程流體速度，迫使流體依照要求路程多次打橫依據管束，提升流體穩定滲流水準。換排熱管在筒節上可按等邊三角形或正方形排序。等邊三角形排序較緊湊，管外流體湍動水準高，傳熱分指數大；正方形排序則管中清除方便快捷，可用易結垢的流體。 
管殼式換熱器由于管內外液體的溫度不一樣，因之換熱器的護罩與管束的溫度也不一樣。倘若兩溫度距離十分大，換熱器內將導致十分大焊接應力，導致管路彎曲、裂開，或從筒節上拉斷。因此，當管束與護罩溫度差超過50℃時，需選用適當賠付防范措施，以消除或減少焊接應力。下面我也給大家簡單介紹一下管殼式換熱器安裝關鍵環節。
1、換熱器應以非常大工作壓力的1.5倍做打壓測試，蒸汽一部分應不少于蒸汽供汽壓力加0.3MPa；沸水一部分應不少于0.4MPa。在試驗壓力下，保持10min壓力不降。
2、管殼式換熱器前端工程師應空出抽卸管束的室內空間設計，即其不銹鋼封頭于墻壁或屋頂的間隔不能低于換熱器的長度，機械設備運行操作過程安全出口總寬不宜低于0.8米。
3、各種各樣截止閥和車內儀表盤的安裝高度應有益于操作過程和觀察。
4、電加熱裝置上方零配件的高些至建筑結構較點的垂直間隔應考慮到安裝檢測的要求，并不能低于0.1米。 
