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（2）溶劑脫蠟。潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。溶劑脫蠟工藝主要包括結晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分，其目的是除去油品中的石蠟，降低潤滑油基礎油的傾點。該工藝在加工較輕的原料時有技術優勢，脫蠟油收率高、粘度指數較高。為了降低能耗、節省操作費用、減少投資，國內外潤滑油基礎油生產企業都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯合工藝，近幾年主要是在節能、提高油和蠟收率等技術方面有比較大的改進。

隨著環境保規日趨嚴格以及機械工業( 特別是汽車工業) 的發展，對潤滑油性能提出了更高的要求。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通過加熱、蒸發、過濾等工序，將潤滑油中的氮化物、膠質、瀝青質、環烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質等除去，從而改善油品、降低殘炭、提高油品的安定性和抗乳化度。為了生產這些的潤滑油，特別是要調配大跨度多級內燃機油，必須采用低揮發性、高黏度指數的基礎油，即VI大于120、飽和度大于90% 。主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點，可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的，因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去，造成基礎油的黏度指數低，而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴，這不但使基礎油收率低，而且不能滿足高質量基礎油的規格要求。

強大的耐磨保護，可抵御極端壓力我們的美特潤metaLUB齒輪潤滑油metaLUB-MPA使用增強的抗磨和極壓添加劑，可承受高達500,000 psi的壓力，并防止過度磨損。潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。美特潤metaLUB齒輪潤滑油metaLUB-MPA減少了軸承的過早疲勞，并減少了齒輪的劃痕，剝落和點蝕，使部件使用壽命更長。

優異的抗乳化性–耐水乳化：我們美特潤metaLUB的高質量聚α烯烴（PAO）使我們的美特潤metaLUB齒輪潤滑油在高濕度和水條件下可以更快，更完全地冷凝水。若用于很潮濕的場合,則潤滑脂接觸水會因水解而流失,導致軸承缺少潤滑脂而過早損壞。通過輕松地從系統中去除水，我們的齒輪潤滑油可提供更好的防銹和防腐蝕保護，從而延長了組件的使用壽命。

鈉基潤滑脂是由天然脂肪酸鈉皂稠化制成的中等粘度礦物潤滑油。它的外觀為深黃色或暗褐色均勻油膏狀。其特點是:不抗水,機械安定性好、纖維較長、耐高溫、防護性好、附著力強、耐振動。

適用于較高工作溫度。可用在清潔無水份前提下,中速、中等負荷或低速、高負荷的開啟式、封閉式電動機滾動軸承和滑動軸承潤滑。如可用于小型軋鋼機的電動機軸承潤滑,其工作環境溫度較高而不潮濕,軸承運行溫度在60～80℃,可選用鈉基潤滑脂。

需指出,鈉基潤滑脂不能用于潮濕場合。若用于很潮濕的場合,則潤滑脂接觸水會因水解而流失,導致軸承缺少潤滑脂而過早損壞。