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              橋式起重機維修近期行情

              發布時間:2020-10-04 14:05  

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              廣東順發起重設備有限公司,多年口碑的廣東起重機廠家,主要生產銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養、年審(年檢)過戶一條龍服務。

              起重機鋼絲繩四大磨損及預防措施

              起重機鋼絲繩的損傷或破斷很容而產生的重大事故發生。為了確保起重機使用中鋼絲繩的安全運行,掌握鋼絲繩的損傷規律及防治方法很有必要。廣東順發通過多年生產調研總結,歸納起主要損傷現象有以下六種,即:磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。首先給大家講解一下磨損。通過重構實現技術、制造、銷售和服務的全球一體化目標,通過智能化、數字化、精益化提升產品性能和可靠性,以提升產品市場競爭力。  

              1、磨損  鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動,產生摩擦是鋼絲繩常見的損傷方式,一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。  

              1.1外部磨損  鋼絲繩在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。在外部磨損后繩徑將變細,外周表面的細鋼絲被磨平。  鋼絲繩的外部磨損使承受載荷的鋼絲截面積減小,鋼絲繩的破斷載荷也相應降低。通過試驗得到鋼絲繩直徑減小率與破斷載荷降低率的關系曲線。由曲線可以看出,單周磨損較全周磨損更惡劣,所以應盡可能使單周磨損的鋼絲改為全周均勻磨損。在鋼絲繩的全長范圍內,應盡可能地做到均勻磨損。新常態發展暢想2012—2015年這3年,工程機械行業整體經歷了寒冬期。如起重機鋼絲繩在使用中期換頭,一般可延長鋼絲繩使用壽命30%~40%。  

              1.2變形磨損  由于振動、碰撞造成的鋼絲繩表面撞損,叫做變形磨損,這是一種局部磨損現象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊,起重機起升鋼絲繩相互打纏,或者由于滑輪與卷筒中心偏斜而產生的咬繩現象,都會使鋼絲繩產生變形磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形,其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。從外表看,鋼絲寬度擴展,雖鋼絲繩截面積減小不多,但局部擠壓處的鋼絲表面材質硬化了,極易斷絲。通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比,在張力相同情況下,由于受壓面積不同,單位面積承受的壓力也不同。  

              1.3內部磨損  在使用過程中,鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩的一側,各根細鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時,由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移,這時股與股之間接觸應力增大,使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。當反復循環拉伸彎曲時,在深凹處則產生應力集中而被折斷,構成了內部磨損。  通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比,在張力相同情況下,由于受壓面積不同,單位面積承受的壓力也不同。從表面受壓磨損來看,采用線接觸鋼絲繩比采用點接觸鋼絲繩有利,采用面接觸鋼絲繩比采用線接觸鋼絲繩更有利。此外,鋼絲繩的彎曲程度、運動速度,對鋼絲繩的內部磨損均有影響。施工作業通道無論是正式通道還是臨時通道都要經常檢查,發現安全隱患馬上處理。很明顯,選擇線接觸或者面接觸類型的鋼絲繩是減少內部磨損的有效途徑。

              橋式起重機減速機漏油的原因

                     橋式起重機作為一種常用的搬運工具,經常會在多粉塵、高溫、重載、惡劣環境、結構設計缺陷及維護不到位等因素的影響,減速機常會出現漏油故障,這在一定程度上影響了橋式起重機的正常運行與使用壽命。

                

              (1)維護維修不當。在減速機的正常維護維修中,維修人員未按照規定操作標準或相關維護操作流程對減速進行維護維修,使得在結合面位置出現密封膠涂抹不均勻或使用不合理、密封圈損壞未更換或順序裝反等問題,這在一定程度上增加了減速機漏油的可能性。  

              (2)減速機箱壓力過高。在減速機內部,各齒輪嚙合摩擦時形成的熱量都會散發到封閉空間內,由此造成箱體內的溫度不斷增加,由于減速機箱的內部體積保持不變,按照查理定律溫度的增加會導致壓強的升高,進而導致箱體內的壓強不斷增大。在機箱內部飛濺的潤滑油護不斷噴灑到機箱的內表面,因機油滲透性的影響,且在高壓作用下,油體便會向密封漏洞位置集中滲出而導致漏油。通過編碼器輸入位置信號給PLC,通過PLC計算加減速,并且采用V型結構鋼絲繩輪系布置防搖,起重機載荷搖擺的幅度小,提高了起重機使用的生產效率和安全性。  

              (3)密封部件缺陷。在減速機內多采用骨架密封進行軸密封處理,骨架密封的原理是運用彈簧圈箍緊密封,使其在軸徑位置形成有效的徑向力,且對唇口磨損位置進行補償,從而確保唇口位置的密封質量。作為接觸型密封方式,骨架密封具有較高的密封性能、且安裝空間小,能夠適應軸徑的偏心與設備振動影響。然而此種密封方式對于表面粗糙度、軸徑大小、軸表面硬度、密封孔槽尺寸公差等有嚴格的要求,且油封裝配需采用專業工具才能避免唇口發生變形,需要嚴格的工藝要求。  另外設備工作環境溫度、油質及潤滑油的粘度等都會對油封的使用壽命及密封質量產生影響;在裝配大型聯軸器或重載時其工作溫度常高于200℃以上,很容易引發油封唇口出現融化變形進而發生滲漏。5、驗收結束后,認真填寫開箱驗收記錄,并由業主方和項目負責人在《開箱驗收記錄》共同簽字確認。  

              (4)加油量過多。在減速機工作時潤滑油會在箱內四處飛濺,若加入過多的油量,則很容易漏油。

              1.檢驗類別

                按照起重機械定期檢驗規則的規定,檢驗類別分為檢驗和定期檢驗。

                2.檢驗周期

                在用起重機械定期檢驗周期如下:

                (1)塔式起重機、升降機、流動式起重機每年1次;

                (2)輕小型起重設備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、機械式停車設備每2年1次,其中吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次。性能試驗中的額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗項目,首檢和定期檢驗時必須進行,額定載荷試驗項目,以后每間隔1個檢驗周期進行1次。未來農用小型專用機械仍具有廣闊的技術提升和市場拓展空間,各企業完全可以將其納入到各自的產業鏈中。

                3.檢驗內容

                定期檢驗、檢驗

                4.檢驗結論

                檢驗結論分為合格、復檢合格、不合格和復檢不合格四種。

                5.起重機械檢驗前的準備工作

                (1)檢驗人員到達檢驗現場,應當首先確認使用單位的檢驗準備工作:

                (2)檢驗人員在檢驗現場,應當認真執行使用單位有關動火、用電、高空作業、安全防護、安全監護等規定,配備和穿戴檢驗必需的個體防護用品,確保檢驗工作安全。

              檢驗人員應要求使用單位的起重機械安全管理人員和相關人員到場配合、協助檢驗工作.負責現場安全監護。

                6.起重機械檢修前的準備工作

                7.起重機械檢修作業中的安全要求

                (1)機械設備檢修的安全要求

                (2)電氣設備檢修的安全要求

              們都知道很多大型的機械設備對于周邊環境的要求是十分重要的,這不是沒有原因的,因為機械設備不像我們想象中的那么“堅強”,它們害怕就是灰塵雜質的覆蓋。灰塵雜質對于起重機就有著致命的影響,嚴重者甚至會影響到我們今后對于起重機的正常使用。所以,祛除起重機上的雜質是很多生產廠家,也是很多操作人員的頭等大事,那么采取何措施使能夠預防灰塵雜質的產生呢?小編專門請教了專業的技術人員,教大家幾招。 一般來說,影響起重機正常運作的雜質灰塵主要包括:灰塵、土壤等非金屬和磨損產物等等。這些雜質看似不起眼,但是卻對起重機造成了致命的影響。此外,在起重機產品改造和開發上,還應注重環保、安全、可靠、節能,以提高產品的社會效益。

              1.盡可能避免起重機在一些惡劣環境中工作;2.一定要使用適合的潤滑產品,減少雜質的存在。3.對起重機進行防護,防止雜質進入4.當有故障出現時,要及時修理,避免問題嚴重化。


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