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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 09:40  

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                  89繼電器不動(dòng)作 電梯安全回路通,外部線路正常,就是無(wú)法發(fā)動(dòng)(89繼電器不動(dòng)作,89指示燈不亮)。首要再次確認(rèn)29安全回路的正常,咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常,安全回路是79端子經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)再限流直接輸入P1板,所以有時(shí)較低的電壓也能夠輸入P1板,形成安全回路正常的真相,可是較低的電壓確不能推進(jìn)89繼電器的動(dòng)作。丈量420與30、420與30A之間的通斷,可判別出是那邊的問(wèn)題。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時(shí),或許不會(huì)燒穩(wěn)妥,而是形成此現(xiàn)象。咱們能夠丈量安全回路的對(duì)地電阻,及安全回路各點(diǎn)的電壓判別。假如安全回路正常,咱們?cè)谟^察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由斷。假如安全回路正常,咱們?cè)谟^察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點(diǎn)輸出簡(jiǎn)單損壞,只需看看p1板的輸出三極管及走線,一般都能找到故障的地點(diǎn)。



                  HOPE電梯,門(mén)機(jī)動(dòng)作緩慢,門(mén)封閉后電梯能正常運(yùn)轉(zhuǎn),到轎頂看毛病代碼為“4.”,關(guān)電后再送電,電梯放在主動(dòng)狀況,門(mén)機(jī)動(dòng)作時(shí)先顯現(xiàn)“5”,等幾秒后就顯現(xiàn)“4.”。先調(diào)理轎門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)與光電開(kāi)關(guān)使之和諧,然毛病依舊。所以業(yè)內(nèi)人士以為,電梯的質(zhì)量=裝備 裝置,裝備只占質(zhì)量的40%,而裝置確占質(zhì)量的60%。查線路正常,闡明問(wèn)題在門(mén)機(jī)板上了,拆下門(mén)機(jī)板到外面仔細(xì)調(diào)查并丈量,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)情況,在拆下程序芯片后,無(wú)意中發(fā)現(xiàn)U9代號(hào)集成塊底座下有一處印刷電路斷路,調(diào)查為程序芯片SDC01-C-H之8腳與FPGA集成塊第3腳之間斷路,聯(lián)接后,裝上,門(mén)機(jī)動(dòng)作當(dāng)即正常!本來(lái)門(mén)機(jī)芯片在升級(jí)時(shí),當(dāng)用平起子撬程序塊時(shí),修理人員不小心把線路撬斷了。所以我們?cè)谑┕r(shí),一定要小心印刷板的維護(hù)。



              臺(tái)風(fēng)季節(jié)、暴雨季節(jié)電梯的管理

              ① 檢查樓梯口所有的窗戶是否完好、關(guān)閉;

              ② 將多余的電梯開(kāi)到頂層,停止使用,并關(guān)閉電源;

              ③ 檢查機(jī)房門(mén)窗及頂層,是否滲水,如果有的話,要迅速通知管理處;

              ④ 如果只有一臺(tái)電梯的情況下,我們要加強(qiáng)巡邏次數(shù),如果發(fā)現(xiàn)有某處地方滲水,會(huì)影響電梯的正常使用,我們也要將此電梯停止使用,并關(guān)閉電源。

              火災(zāi)情況下的電梯管理

              ① 按下1F電梯廳門(mén)口的消防按鈕,電梯會(huì)自動(dòng)停到1F,打開(kāi)門(mén)并停止使用。

              ② 如果發(fā)現(xiàn)電梯消防按鈕失靈時(shí),用鑰匙將1F的電梯電源鎖從ON的位置轉(zhuǎn)到OFF位置,電梯也會(huì)自動(dòng)停到1F,打開(kāi)操縱箱蓋,按下“停止”的按鈕。

              ③ 告誡用戶,火災(zāi)發(fā)生時(shí)不要使用電梯。




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