紅河SG135破碎錘品牌服務至上「多圖」

在工程作業中，正確操作破碎錘可提高破碎錘的作業效率,并可延長使用壽命。那么操作時都要注意什么呢？

（1）每次使用破碎錘時，首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象；同時，為小心起見,應隨時檢查其他地方是否漏油，以免因振動造成a油管脫落，從而發生故障。

（2）在破碎錘作業時，釬桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴重時可傷及主機本身。

（3）進行破碎作用時，勿以搖晃釬桿使用，否則主體螺栓與釬桿均有裂開的可能；勿使破碎錘快速墜下或重擊在堅硬的石塊上，這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!總之，液壓破碎錘在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！

挖機配錘過大，會因挖機液壓馬達流量不足，導致工作效率下降；過小會因挖機工作裝置施加的壓力過大壓壞破碎錘部件。挖掘機型號是多種多樣的，每種機型的小臂和連桿的尺寸也是不一的，為了使之與破碎錘相匹配，建議您購買之前請于三一挖機代理商聯系，否則將給銷售和現場安裝帶來很多困難。磨合期是保證液壓破碎錘正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。

三一破碎錘采用古河F系列為藍本，并加以改進，采用了零件少化、簡潔實用的內部構造，極大地降低了設備故障率，減少不必要的維修費用，延長使用壽命。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！

液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。貫穿螺絲也叫通體螺絲，是固定上，中，下缸體的重要組成部分，目前國內大多數破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的，破碎錘的上部（也叫氮氣室）中部（也叫中缸體）的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的，活塞在工作中因為振動會產生縱向的跳動，而振動所產生的沖擊力是靠液壓油和油缸內壁的配合間隙來吸收的，一旦貫穿螺絲松動或斷裂，會造成油缸和活塞垂直度不同心，這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變，也就是我們所說的傾斜，接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷，缸體活塞拉傷以后會循環，導致缸體進一步拉傷，這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。同時要注意活塞的防銹，放出后缸氮氣，用頂桿把活塞推到最里面，最后涂抹防銹油。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發，生產，銷售，售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!此外還有其他各種分類方式，如根據反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務，歡迎咨詢我們！

挖掘機液壓破碎錘詳細工作原理： 液壓破碎錘詳細工作原理一、回程加速階段：活塞回程開始時，活塞上一次沖擊已經結束，處于瞬時停頓狀態。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。破碎錘的特性無蓄能器裝置新開發生產的無蓄能器型液壓破碎錘應用高技術理論，取消了原蓄能器裝置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運動，同時壓縮尾部氮氣室氮氣，使之作絕熱壓縮。

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