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土石方 運輸車輛安全教育培訓內容

21、車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22、車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

23、車輛在鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。

24、減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25、車輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

26、變速器應無裂紋，變速換擋靈海參、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。  

27、傳動軸方向節應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。

28、駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。  

29、車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。  

30、燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動，沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距電氣接頭及電氣開關200mm以上。  

31、運送、物品的專用車，必須備用消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。  32、進入場所作業的車輛必須具有防爆措施。

33、全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

裂縫原因分析基坑邊距離建筑物太近由于建筑物密集，有些建（構）筑物及房屋離基坑的距離甚至在5m以內，而項目很多受到施工場地限制，只能垂直開挖，在開挖過程中勢必影響附近的建筑物。基坑支護進度與錨固措施的影響如果土方開挖后不及時支護，容易造成土方塌落，產生周邊建筑基礎下沉、墻地面開裂等嚴重后果。且基坑支護應并且盡量避免雨季施工，另外錨固的深度對基坑的安全也是極為重要的。九、回填土區分夯填、松填按圖示回填體積并依下列規定，以立方米計算：1、溝槽、基坑回填土，溝槽、基坑回填體積以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設砌筑物（包括：基礎墊層、基礎等）體積計算。地下降水的影響由于基礎施工過程中必須保證基坑內無水作業，因此施工中要采取連續降水措施，這勢必造成大面積地下水位下降，從而大大減少了周邊建筑物的基礎土層含水量。

網上申報和審批提交資料及要求1、營業執照正、副本

2、身份正、反面

3、

4、（個人證書）

5、（企業證書）

6、職稱書

7、房產

8、A4文件（簽字、蓋章等關鍵頁。文件關鍵頁：是指各類合同、文件等載明簽字、蓋章或者載有技術數據或項目信息的內容。）

9、A4文件（非關鍵頁。文件非關鍵頁：是指各類文件的不載明簽字、蓋章或者載有技術數據或項目信息的內容。）