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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 07:50  
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打拔機(jī)的發(fā)展歷史
最初打拔機(jī)是手動(dòng)的,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠(chǎng)發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。1951 年,臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國(guó)的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠(chǎng)推出,從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了全新空間,20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國(guó)挖掘機(jī)制造廠(chǎng)和品種增加很快,產(chǎn)量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%,已接近100% 。
代打拔機(jī):電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn),使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置,于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年,臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。次后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上,這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是代挖掘機(jī)。 第二代打拔機(jī):隨著液壓技術(shù)的廣泛使用,使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置,液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國(guó)的臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。 第三代打拔機(jī):電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng),也使挖掘機(jī)向、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。
打拔機(jī)的分類(lèi)有哪些
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱(chēng)龍門(mén))之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。打樁機(jī)的分類(lèi):落錘打樁機(jī)樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。汽錘打樁機(jī)樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。
單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。螺旋打樁機(jī)螺旋打樁機(jī)(Spiral hammers)是一種通過(guò)動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。螺旋打樁機(jī)可以分為兩個(gè)部分:樁架和鉆進(jìn)部分。
打拔機(jī)施工過(guò)程中對(duì)于鋼絲繩的選擇應(yīng)注意要點(diǎn)
打拔機(jī)施工使用的國(guó)產(chǎn)鋼絲繩每根的平均使用壽命為施工進(jìn)尺800~1000m,達(dá)3500m,僅15m。要針對(duì)不同機(jī)型的額定提升能力確定鋼絲繩的類(lèi)型和直徑,以保證設(shè)備在施工過(guò)程中的安全。
鋼絲繩類(lèi)型的選擇:打拔機(jī)使用的鋼絲繩一端用楔固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒上,另一端固定在鉆桿上端的提引器上。在動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工過(guò)程中,提引器的下端隨鉆桿一起旋轉(zhuǎn),而上端不旋轉(zhuǎn),將鉆桿旋轉(zhuǎn)應(yīng)力減到。一般用途的鋼絲繩在受到扭轉(zhuǎn)載荷時(shí)都會(huì)沿著繩芯旋轉(zhuǎn),使鋼絲繩本身變得松散。如果選擇抗旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩,對(duì)于提高鋼絲繩的使用壽命,保障工作人員和設(shè)備的安全,增加工作效率均會(huì)收到顯著效果。這種鋼絲繩的抗旋轉(zhuǎn)性是通過(guò)改變其結(jié)構(gòu)以及捻制方向而實(shí)現(xiàn)。它可以使鋼絲繩的自旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)。因?yàn)榭剐D(zhuǎn)鋼絲繩有一個(gè)獨(dú)立的繩芯,其捻向與外股的相反。這種結(jié)構(gòu),即使在提升高度大、負(fù)載面寬的情況下,鋼絲繩繩芯與外股之間的力矩也會(huì)互相抵消,鋼絲繩不會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)。由于目前國(guó)內(nèi)外打拔機(jī)都沒(méi)有安裝動(dòng)滑輪,所以鋼絲繩單繩拉力較大。這樣就應(yīng)該配備柔韌性好、抗磨損性能佳、抗旋轉(zhuǎn)且抗擠壓性能好的鋼絲繩。對(duì)于多層纏繞的前置卷?yè)P(yáng)卷筒,推薦使用同捻向的鋼絲繩,以避免內(nèi)股產(chǎn)生印痕。
打拔機(jī)潤(rùn)滑油常見(jiàn)的四大誤區(qū)(下)
誤區(qū)三 按說(shuō)明一層不變的換油
在液壓打拔機(jī)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有一個(gè)關(guān)于機(jī)器的保養(yǎng)說(shuō)明,其中關(guān)于換油有說(shuō)明一個(gè)周期,很多工程老板認(rèn)為換油只要按照說(shuō)明按時(shí)更換就應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題,其實(shí)不然,當(dāng)我們機(jī)器剛買(mǎi)回去的時(shí)候,各方面性能都比較良好,自然換油可以按照規(guī)律進(jìn)行,但是當(dāng)機(jī)子使用一定時(shí)間后,各個(gè)部件由于磨損越來(lái)越大,所以換油潤(rùn)滑要根據(jù)它的一個(gè)實(shí)際情況來(lái)看,并非一成不變。
誤區(qū)四 黏度大的機(jī)油比黏度小的機(jī)油更好
其實(shí)我們?cè)谶x購(gòu)機(jī)油的時(shí)候根據(jù)機(jī)子本身的一個(gè)狀況而定,不是說(shuō)質(zhì)量好等級(jí)高的就是好的,其實(shí)適合自己機(jī)器的才是好的。滑潤(rùn)油黏度等級(jí)選得過(guò)高,會(huì)造成機(jī)油泵的泵送性能差,流量減少,并使其潤(rùn)滑性、洗滌性和散熱性變壞,易使機(jī)件產(chǎn)生半干摩擦,引起燒瓦、抱軸等故障。